最新的汽车营销策划方案范文3篇(汽车产品营销策划方案)

时间:2022-06-20 14:11:00 工作策划

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最新的汽车营销策划方案范文3篇(汽车产品营销策划方案)

最新的汽车营销策划方案范文1

  __汽车自__年在__市场投放以来,历经_年发展,深受广大用户认可,市场销量与日俱增,现在__市场保有量达到近8000台。

  __市__投资发展有限公司在_年7月正式代理销售__品牌汽车。公司投资200万元兴建的标准__4s店于_年10月26日正式成立,其总占地面积为3000平方米,这是当时__地区最大规模的一家__4s店。经营一年以来,销量急剧攀升,稳稳占据了__市经济型轿车的市场份额。

  _年元月__汽车以月销8000台成为中国车市耀眼的经济型轿车之一,为取得更大突破,__集团特推出系列促销政策。_年我公司又获得__汽车全系列__地区的独家经销权,更应力主从__汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐赠希望工程,提升__汽车、__公司社会形象的同时促进__地区终端销量。

  面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。__4s店的成立,已让__汽车用户享受到了标准的4s店优质服务,但这远远是不够的。

  中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。

  面对如此竞争,我们__品牌应该推陈出新,抢抓顾客的“心”,多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动,争取一举多得。

  一、市场分析

  _年在中国车市创下辉煌战果的__汽车,在_年仍旧保持强劲增长,销量连破历史记录,二月销量再攀新高,突破10000辆大关。2月份__汽车市场总销量11438台,较1月份增长2326台(25.5%)。本公司__汽车1月份终端销量78台,2月份增至151台,同比增长93.5%。同期竞争车型如长安羚羊(186—173=13台),增长7.5%,天汽夏利20.5%(41—34=7台)等,比较经济型轿车本月销量,__汽车__市场销售走势良好。

  二、客户群体分析

  我公司采用数据库检索,电话访谈,车主座谈等方式就资料库中182名__车主,针对车型、车主性别、年龄、学历、职业、用途、是否具有广泛爱心等因素开展了__用户调查活动。

  调查结果经统计分析得出:__汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5—8万之间、25—45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买__汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。其中具有广泛爱心、经常施舍的车主占绝大多数,多数客户反映出在自己生活日渐富裕之后,早有资助贫困孩子上学的愿望,长期以来一直迫于身边没有奉献自己爱心的平台而未尽此善举,表明多数车主还是拥有爱心,乐善好施,热心于公益事业,关注社会发展的。

  __为千百万个充满爱心的车主朋友搭建关爱之桥。从今年3月开始,凡购__汽车者,__公司均以车主名义出资三百元捐助一名失学儿童。

  三、活动策划思想

  我公司以“助失学儿童,祈车主平安”为主题推出优惠购车活动。

  儿童是祖国的未来,祖国的希望,特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注,借此为主题策划活动,一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时,更让其为社会奉献了自己的一份爱心,满足了其更高的社会需求,从马斯洛人性需求论的角度来讲更易社会接受,同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。另一方面捐助贫困地区失学儿童,为社会教育事业贡献。

  四、活动意义

  通过此次活动对__品牌、__集团、__地区独家代理公司——“__”进行新闻公关炒作以达到提升__品牌形象,扩大__公司知名度,提高其美誉度,最终促进市场推广及售后服务推广工作,从而创造丰富的社会价值和经济价值。

  五、受捐助地区及学生介绍(见附件二)

  六、具体活动策划

(一)、活动时间:__年3月1日起。

(二)、活动主题:“购__汽车,助失学儿童”。

(三)、预计捐助对象人数:1000人。

(四)、主办单位:__控股集团汽车销售有限公司。

  承办单位:__市__投资发展有限公司。

  合作单位:___。

  协办单位:__省__办事处。

  联系电话:……。

  活动组织机构及职能(详见附表)

(五)、参加捐助对象:活动期间在__购车的所有车主。

  活动受捐助对象:遵义市贫困地区品学兼优的学生。

(六)、捐助方法:

  活动前期,以__元/台车的金额(__集团与__公司各承担50%)、在__购车用户的名誉捐助贫困地区优秀失学儿童,由车主亲自挑选失学儿童资料,我公司将车主的资料、通信地址,包括捐赠的钱汇入指定学校,由学校通知受捐人写信联络捐赠者。活动后期,将促成__车主与受助失学儿童一对一的社会捐助公益事业。本捐助活动一年以后,捐与不捐由车主自行决定。

  在挑车的同时,挑选受捐者本身是一种文化和乐善好施的成就享受。另外,此次活动经前期筹备结束后,将召开新闻发布会举行正式的捐赠仪式。

  七、后期跟近

  此次活动结束后,我们将在后期组织以下活动继续跟踪报道:

  1、今年六一儿童节,我公司将邀请受助失学儿童及校方代表欢聚__。

  2、在__及受助当地各大主流媒体对受助学生的后期学习生活情况进行跟踪报道,有节奏、有计划的刊登标题醒目、立意新颖的软文。与政府及媒介建立良好的沟通机制,密切配合,紧密合作,争取以最低廉的投入在__及周边地区开展全方位的广告宣传。

  3、后期还将就本次活动设立讨论主题,开展“献爱心”文稿征集活动,发倡议书在社会上掀起捐助高潮。

  4、后期,促成__汽车与受助学生一对一扶贫对子,帮助他们完成至初中或高中的学业。同时建立健全扶贫与捐赠对象的详细个人档案,以备后续跟进工作的开展。

  八、广告宣传

  1、广告宣传策略:

  根据公司及品牌的实际情况,总体思路是集中有限的广告资源,即集中兵力,集中发布,重点突破,而不能“撒胡辣面”。

  2、广告宣传的重点:

  春天购__,__带给您永远的春天。购__车一台,失学儿童少一个,__祝愿天下好人一生平安。

  新闻公关炒作是提升强化品牌的首选方法,其次是硬性广告。

  3、广告宣传的方式:

  活动中配合新闻报道、条幅和pop广告、资料派发等。

最新的汽车营销策划方案范文2

  一、汽车网络营销状况分析

  目前国内汽车企业对网络营销模式还处于实践摸索和向国外同行企业学习的阶段,还没有形成一整套适合我国国情的汽车网络营销指导策略。一些汽车企业只习惯于沿用过去传统实体市场的营销策略,不熟悉与网络营销相适应的营销策略,不注意在经营过程中提高企业经营水平、培育企业顾客资源、革新企业技术、扩大企业竞争优势等等,同国外汽车公司相比较还有较大的差距,因而网络营销的诸多优势在国内汽车营销中尚未体现出来。

  网络营销赖以生存的品牌基础有待继续夯实,品牌经营是市场营销的高级阶段,是网络营销的基础与灵魂。网络营销只有建立在知名度高、商业信誉好、服务体系完备的汽车品牌的基础上,才能产生巨大的号召力与吸引力,广大用户才能接受网上购车等新的交易方式,摈弃传统的实物现场购车等习惯。而我国的部分汽车品牌缺乏科学化、现代化、规范化的动作系统,品牌实力还有待提升。

  网络营销的具体业务还处在初级阶段,目前国内大部分汽车企业只是建立了一个网站,借助网络技术做做网络广告、促销宣传、车型介绍、信息发布、价格查询以及收发电子邮件等简单业务,有的企业甚至只是将企业的厂名、简介、车型、研发成果、通信地址、电话等简单信息挂在网上而已。事实上,以上所述的几种网络业务根本不能等同于网络营销。企业只有通过大力探索各种具体的营销业务,如网上调研、网上新产品开发、网上分销、网上服务等等,才能充分利用网络资源,并不断向网络营销靠拢。

  二、网络营销现状分析

  目前网站主要设有产品展示、专家应答、车友社区、营销网络(需要帐号登录)、经销商、服务商查询。在这些功能当中只有专家应答是可以和顾客互动的(营销网络不清楚,需帐号登录),其他的都是介绍性信息,车友社区里提供一些下载,如铃声、MV、广告片、屏幕保护、经典图片;有一个在线游戏,都是Flash的很简单的游戏,有一个《风云碰撞试验实景模拟游戏》其实只是一个Flash展示汽车撞车试验而已;另外有一个是定制邮件信息的功能。

  三、竞争对手网络营销状况调查分析

  竞争对手主要选了几个大众型车辆进行调查,因为就目前而言汽车的竞争对手主要来自大众型的汽车公司,高档车型的暂不考虑,选取对象情况如下:

  1、上海大众:主要设有《员工车主俱乐部》、相关信息、经销商查询、服务站查询查询,情况和差不多,在主页没有找到在线咨询之类的信息,估计在《员工车主俱乐部》里(需要帐号登录)。

  2、本田:在线咨询、购买咨询、售后服务、感想及意见建议、公司相关信息及新闻,也是以介绍企业相关信息为主,比多了购买咨询、售后服务、感想及意见建议。

  3、丰田:全部都是公司相关信息及新闻,未找到在线咨询之类信息。

  4、上海通用:在线联系、产品召回管理(具体情况不清楚,介绍链接无效),整体以介绍产品为主,多出链接无效。

  四、网络营销目的:

  使更多人了解,人们更了解,更加关注,从而达到更高的销售量及节省推广成本。

  对于汽车企业来说,没有比网络更有效的沟通渠道了。有调查显示,76%的车主在购车前浏览汽车企业的网站,67%的人会到一个第三方网站查看相关评论。现在,也有很多汽车企业采用博客的网络营销方式,使汽车企业有了一个更直接与客户沟通的渠道。

  被主流媒体评选为“国民车”的。也应该走在了汽车营销模式变革的浪尖。按照部门对于销售环节的整体统计,复杂的销售环节在汽车的整个销售成本中消耗了大约25%的利润。按照这个数字来测算,如果采用网络订购的模式,在国内汽车销售中,可以节省25%的整车推广与销售成本。这不仅可以是减少的成本返回给消费者,同时可以增加的利润率。

  五、网站策划分析

(一)对公司网站的建设

  1、增加FAQ:目前只有在线咨询系统,可以对自己本人提的问题进行查询,而不能对别人提的问题进行查询,如果顾客遇到的是非常常见的问题,那么使用在线咨询会使人感到麻烦,并且需要等待时间,针对该类问题应该做的是把常见的问题整理做成系统方便顾客快速查询,即做个FAQ,使用FAQ可以帮助顾客尽快解决问题且可以节省咨询经费,同时也应提供查询其他顾客曾经提问过的问题,而不是只允许查询自己的问题。

  2、增加虚拟试驾:目前只有《风云碰撞试验实景模拟游戏》,实际上只是一个Flash的演示,可以尝试用Flash做一个可以人为控制各种数据的仿真试车,不是单纯的试验撞车,而应该提供更多的测试选择,还应该有在不同环境下的测试,以及以不同车速进行不同的开车方法的测试,让客户更好的了解车辆性能,同时也可以吸引一些未打算买车网民的眼球,但这也是潜在用户,除了试车之外还要提供通过游戏中的Flash进行3D观察汽车内部布局以及汽车的构造,让网民得到由里到外对汽车的认识。

  3、提供申请试驾:购买汽车的人只要登陆其规定的网站,在看过汽车的详细资料后,便可以向的4S店申请试驾,如果试驾满意,购车者可以从网站直接预订。在得到的电子回复函件后,购车者便可以在指定的4S店预付订金,在根据购车者的订单完成生产之后,付全款提车。而4S店最后将蜕化成专门负责接收订单和收款的服务部门,当然,其之前的售后维修服务功能将继续保留,并且同时也可以采用网上售后服务。订单式销售模式同时为经销商节约了推广与营销成本,使其与厂家达到了的双赢模式。

  如果这一切顺利,这将是个完美的营销模式,对于而言,全部销售的订单式生产将实现该产品“零库存”的销售结果,而销售链条节约的成本可以让其获得同类产品竞争力的价格,公司在国内率先通过网络客户订单销售这一模式来受益更多的用户和经销商。通过与用户的互动和沟通,享受便捷的服务和优惠的折扣,不断满足用户个性化需求,提高产品的“新鲜”度,使新产品能够在最短的时间到达直接用户的手中”。同时,节省的利润可以用来研发并继续提高产品质量,从而提高产品的整体竞争实力。同时公司建立一个大型的售后服务网站,在汽车售后的几天之内对用户进行网上或则是电话的进行售后的汽车使用调查。同时也可以让用户把使用后的信息反馈到公司服务部。这样不仅可以让用户更加的满意,也可以让公司更加了解汽车在市场上的概况。

  4、博客宣传:把企业博客的介绍及链接放到主页上,让更多人了解该博客,更多人直接与对话。在“奥运”时真正体现出它巨大的商业价值和独有的战略魅力。这种方式主要是体现了博客公关在网络营销这的巨大作用。汽车通过网络会议室创造一个直接的形式,通过这一形式,与通用汽车有关的社会各界人士都有机会直接与汽车对话。借助于这些来自客户、员工、投资人等的反馈,促进汽车成长为一个更好的公司,为客户提供更好的产品。通过博客,的管理者可以用他们自己的语言表达他们的观点,不经过任何人的过滤,并且直接听取对有热情的和对公司所做的事情有兴趣的人的反馈。

(二)建一个社区——在线

  建一个社区成本不大,经费主要花在社区的推广上,而且有汽车做为强大后盾,胜算很大,即使失败也只是损失建设经费,推广只需附加在企业产品推广中即可,故可不算在社区建设经费中,产品本来就需要花钱做广告。如果社区做好了,直接的好处就是可以获得一个很好的网上做广告的平台,这是使用别人的网站做广告所不能比拟的,同时可以很好的了解顾客需求,掌握大量的网民信息,还可以将经营模式和方针在网络环境中重新规划整合一番,使企业营销体系与互联网的各种功能有机结合成新的网络营销体系。该体系中包括寻找新的商机,抑制竞争对手,发现、吸引并留住顾客,通过不断增加的产品和服务为自己的品牌增值等等。如何做这个社区呢,社区的模式大都相同,主要是为了实现和网民更好的互动,所以社区应该提供一个较全面的BBS,功能强大界面美观的博客,还有就是音乐、影视、游戏之类来吸引网民。这些都只是初期的构建,整个社区要根据网民的需要而进行更新升级,确保留住用户。

  六、网站推广方法

  第一阶段:建设好网站后利用某款新车的推出期间举行网上游戏或者调查即得购车优惠活动,在腾讯QQ、盛大浩方之类投放广告吸引网民浏览主页。

  第二阶段:在吸引了网民之后立即推出在线,在的所有广告中加上在线的广告内容,社区方面与游戏运营商、某些软件经营商联手合作,通过在线限量向网民提供某些游戏、收费软件产品的激活码、使用权之类的虚拟物品,以吸引更多的顾客。

  总结:

  一个网络营销事件的成功必然有他独特之处。无论是从正面、侧面还是从反面推广、炒做,都要有大众网民耳熟能详的事件、新闻,能有网民易记且能产生正面或者反面的共鸣。才能把推广的事件、产品引起大众关注、讨论。

  以个别网络推广公司的力量是有限的,即使用上网络所有渠道,媒体宣传也不能达到预定效果。只有依靠当时的热点新闻、事件的强大力量,与其精密的联系,带动推广的速度与范围的扩大。通过在网络、媒体热点新闻事件中有效的插足,有效的共鸣,从而以小的投入、操作产生大的效果。

  对于网络视频营销,是一种很好的新型营销模式,优酷、土豆等视频网站发布简单而人流量大,加上做标题与事件新闻的相关性,视频的外部推广,能够很好的提升视频的观赏率。不失为网络营销推广的一个强有力途径。

最新的汽车营销策划方案范文3


  目前国内二手车市场在新车市场飞速发展下带动下增速明显,这就要求二手车经营者需要具备很高的管理水平和营销水平。二手车市场的开发是必要的,而且是可行的,如果充分发挥自身的优势将项目的运作实施必将带来巨大的市场利益。

  此时,在整个业务流程中,增加二手车的服务内容和服务功能,并追求高品质的服务。以一站式的二手车服务为主线,做好置换,评估,翻新,维修等多种经营模式并存,同时进一步加大二手车信息网络建设,并以此为优势,更好的为消费者服务才能最终赢得市场的青睐。

  一、二手车市场发展现状

(一)二手车市场介绍

  我国对于二手车的定义,是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车、挂车和摩托车。

(二)二手车市场现状

  我国二手车交易始于上个世纪80年代中期,回顾我国二手车市场发展历程,1998年应该是一手车市场成型的分水岭。1998年前,车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业,汽车保有量不大,市场上可以选择的车型少,车价高,而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里,基本上一辆车是开到报废为止。1998年后,私车逐渐成为汽车消费的主体,汽车开始进入家庭并快速增长,汽车市场保有量提高,二手车市场就应需求而生。

  二、二手车市场营销模式存在的问题与原因分析

  二手车市场存在的主要问题及原因分析

  我国二手车交易与国外发达国家都存在较大差距。2009年,我国二手车交易与新车交易之比不到30%。而美国当年的汽车销量1,000多万辆,二手车交易高达3,000余万辆,占据了70%的份额。我国二手车市场门槛低,既有正规的品牌二手车经销商,也有参差不齐的二手车经纪公司,还有挂靠的无资质人员。检测依靠个人经验,交易缺乏安全感。

  二手车市场问题目前在以下几个方面:

(一)评估体系

  评估体系不健全,二手车评估价格的多种标准,多种方法。专业人员的培训没有统一的教学方法。在二手车销售中还需要考虑车辆的保养记录和维修情况来进行价格的认定。企业和从业人员进入门槛低,导致行业整体素质不高。检测手段落后,评估方法基本根据个人经验,只依靠市场信息情况时有发生。

(二)置换业务开展困难

  除了部分品牌二手车业务开展顺畅以外,多数厂商本身对置换业务并不重视,导致经销商业务不熟悉。置换业务虽然只是最初级二手车业务,但是4S店完全占主要优势,让二手车市场更难以实际操作置换业务。二手车交易中信息不对称、缺乏诚信。让客户不敢置换,销售。

(三)二手车交易税收标准统一

  全国二手车交易税根据不同地点从2%到17%不等,全国各个省市不统一,造成车辆无法有效流动,税费问题严重制约着二手车市场的发展。二手车产业处于发展的低水平阶段,市场发展不平衡。导致二手车行业标准不清晰,价格混乱,甚至恶性竞争。

(四)售后服务目前我国新车品牌都有完整的信息系统,可以查询信息和配件,维修和保险。二手车可以借助这样的平台来完善二手车销售置换过程中的服务。但实际操作中因部门利润划分,人员工作职责不清等,在执行过程中经常出现问题,或导致业务效率低下。二手车市场的经营商户绝大部分还处于“小、散、低”的状态。根本没有能力来做售后。往往二手车售出后,消费者很难得到有应有的保障。

  很多国内二手车商理解的二手车的营销手段就是把车摆放好后,等待客户上门。不少待售车上摆着一张张纸牌,上边注明车辆年份、配置、车况等信息,偶尔有车商标注了价格,或者加上车况好等字样,此外再无任何的促销宣传,更不用谈有效营销。

  三、二手车市场营销模式的改进的方案

(一)网络营销模式

  进行二手车网络营销,首先应该明确二手车销售通过网络达到的根本目的是什么。不是“交易”而是“机会”。由于二手车业务特殊性,二手车买卖必须到店进行,所以二手车网络营销最主要的职责是提高顾客到店率。只有良好的线上沟通,才能为线下交易带来可能。

(二)加强二手车市场营销活动

  二手车的来源主要是经销商原有车主,在经销商的体系中已有这些车主的基本信息,可以利用经销商内部渠道,对3-5年的车主进行短信和电话营销,告知车主二手车业务及最新的优惠政策,吸引车主置换新车或出售二手车。客户到二手车展厅实地了解二手车业务,向客户展示严谨的二手车验证程序,提升客户对二手车的认可;通过在视觉上对二手车业务的了解后,以自驾的形式让客户驾驶二手车旅游观光,沿途感受可靠品质。

(三)二手车从业人员能力提升

  二手车行业需要专业的从业人才,因此中国必须加大力度培养二手车行业从业人员。特别是拥有高素质,精通业务,掌握尖端技术的“高,精,尖”人才。需要加强二手车从业人员的业务和法律法规培训;对评估人员,销售人员牢固树立为客户服务意识,加强人员管理,提高人员素质。二手车员工的忠诚度是二手车成功的关键要素。