下面是范文网小编收集的交通警察心得体会，供大家参阅。
第1篇：交通警察心得体会
1楼
我是一名实习生,3天前来到交警中队实习.在xx警官学院上学,下学期大三.本地人.经历了3天辛苦的路面执勤,我对交警这个警种有了初步的理解与体会.在我看来,交警的存在很有必要.虽然大部分市民都能够遵守交通规则,过马路走斑马线,看红绿灯,但仍有部分群体不能自觉的遵守.这个时候就需要我们交警进行督促.
当一名交警很辛苦.在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车.还有路边违章停车的车辆.很忙,很紧张.很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽.可是,请你们想想,管你们,你们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理.
毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们.
下面,就我所管理的几个方面谈谈我的感受.
一 行人
我负责行人的通行.过马路走斑马线,看红绿灯.3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路.有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促.剩下5%左右,是怎么说都不听的.我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒.硬闯红灯.设交通信号灯,是对市民的安全负责.如果路面车流量很大,您还会闯红灯吗,?我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远.目前来看,还很难.
二 非机动车.
我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车.我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯.几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导.在此,谢谢你们的配合.
三 违(章)停车辆.
在我所执勤的大十字路口,在路面右边是有专门的停车位的.那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走.绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走.少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单.对于违停车辆,如果您在车里,我们会提醒您将车开走.如果您不在,我们的交警会摄像并开罚单.在此,请广大的司机朋友注意.
第2篇：交通警察心得体会
这段交通协警的工作，让我充分认识到了包括交警与辅警在内的交通秩序管理者们的劳累与艰辛。
我们工作的时间分上午和下午两个时段，上午是从七点半工作到九点半，下午是从四点半工作到六点半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上刚去路口值勤时，总感觉困意连绵、脑袋迷迷糊糊的，一点儿精神都没有。但是，干这工作是绝对不能没有精神的，因为我们必须时刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通规则的行人和车辆“趁机”作出违反交通规则的事情。不过毕竟各人有各人的脾气，虽然大部分违规的行人和车辆都能接受我们以及辅警们的劝阻，但仍有一部分行人和车辆我行我素，对我们的劝阻不理不睬，或者骂骂咧咧地“走自己的路，让我们吹哨子去”。面对我们志愿者，他们态度还好一点，最多是无视，他们要么吵架，要么大声叫骂，有的甚至推推搡搡、“拼命挣扎”。他们这样的行为，是对他们自己宝贵生命的极大的不负责任。说真的，对于这些人的行为，我感到非常的气愤和无奈。
第3篇：交通警察心得体会
我局交警大队开展了 “整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念”为主题的队伍整顿活动，通过开展此次活动，我对此有了更深的理解，对自身存在的问题也有了进一步的认识，学习心得体会更深，进一步激发了自己努力向上的决心和信心。
1、加强政治理论学习，不断提高自身的政治素质。教育学习是终身的事情，任何时候都不能放松。今后我不仅要学业务知识，更要认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、江泽民“三个代表”的重要思想等科学理论，精读有关重点文章，及时学习领会党的文件精神，用邓小平理论武装自己的头脑，提高自己的政治理论修养，坚定自己的政治信念。进一步增强纪律观念，增强纪律意识，树立正确世界观、人生观、价值观，自觉地加强党性煅炼，遵纪守法，廉洁奉公，做到自重、自省、自警、自励。以高度的责任感、事业心，以勤勤恳恳、扎扎实实的作风，以百折不饶、知难而进的勇气完成党和人民交给的各项任务。
2、要积极开拓进取，提高工作水平。要不断加强学习，加强锻炼，努力提高自己业务技能;要讲究方法，注重实际，加强自己工作能力和修养;要开拓创新，积极进取，把工作提高到一个新的水平。
3、明确自己的身份，告诉自己什么可以做，什么不能做，以中国共产党的标准严格要求自己，彻底改正自己毛毛糙糙的毛病，以严谨的态度对待工作，对待每一个人。
4、加强自我改造，自我完善，努力提高综合素质。充分发挥主观能动性。提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识，自觉、刻苦地钻研业务，夯实基础，灵活运用合理的方法和措施。热爱本职工作，干一行爱一行，虚心好学，遇到问题多看多问多想，多向周围的同志请教。无论在何时何地都要老老实实做人，认认真真工作。
第4篇：交通警察心得体会
每个人都拥有美丽的青春:有的人把青春献给了三尺讲台，有的人把青春献给了雪山哨所，有的人把青春献给了救死扶伤······他们都是快乐而幸福的。而我，一个普通的交通协管员，也在自己的工作岗位上一路寻找着自己简单的快乐、平凡的幸福。
站在高高的岗亭台，飒爽英姿，如臂使指地引导滚滚车流，三尺岗台已经密布我身体回转的痕迹，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充实，犹如水中游鱼，充满了朝气与活力。
其实，刚工作时，我也经历了最初的茫然和机械，偶尔听闻发达地区的待遇，或是同学聚会上相互晒晒收入时，也会有阵阵失落感，但想到领导的信任、同事的鼓励、群众的期待，心里就会欢乐高呼，暗自窃笑，对物质也不再那么敏感。于是，心中的失落感便会一扫而空，重整思绪，我继续心无旁骛地在工作岗位上履行自己的职责。
协警工作的辛苦只有入了这一行才深刻体会到，挺立于炎炎烈日之下，行走于风霜雨雪之中，奔波于滚滚人流车海里，站驻于喧嚣繁杂的街道口，夜深人静时赶赴事故现场，救助伤者，追缉逃逸车辆······工作起来，没有上下班之分;忙碌起来，没有工作日与休息日之别。无论严寒酷暑，还是风吹雨淋，我们一直坚守在交通安全管理第一线。哪里有需要，哪里就有我们的身影;哪里有堵塞，哪里就有我们的足迹。
寒冬腊月，在路上盘查嫌疑车辆，让我第一次对“寒风刺骨”有了深刻的体验;六月时节，在街道上疏导交通，让我第一次对“骄阳似火”有了切身感受;调解纠纷被人误解时，让我第一次对“委屈憋闷”有了难忘印象。然而，当我听见受害人发自肺腑的感谢，看见司机朋友投来的微笑目光时，我不再抱怨自己职业的艰辛，不再后悔一年前的选择。当我用积极乐观的心态正视我的职业时，原来自己早已被这份职业的神圣与崇高所感染，早已在熠熠生辉的警徽下实现了普通人向自己职业的转变，早已在工作的酸甜苦辣中体会到服务群众的幸福。
当上交通协警员后，极少有休息时间。回家，成了忙碌工作后幸福、温馨的犒赏。每次回家，吃着母亲做的饭菜，总觉得那么可口。茶余饭后，一家人围坐下来，听我讲讲这一段时间的工作见闻，以及我偶尔的“英雄事迹”，这一刻，我发现他们很是为有我这么一个儿子而感到骄傲、自豪。我突然感觉这一切是多么美好，一种幸福感涌上心头。
工作这一年，点点滴滴，分分秒秒，记录着我的成长轨迹、苦辣酸甜、喜怒哀乐，也书写着我的幸福感言。