在日常工作中，认真回顾工作情况是避免不了的，而且写工作总结对提升自己的工作能力也有很大好处。你知道怎么写吗？下面是范文网小编分享的工程部年终工作总结3篇(年终总结工程部年终总结)，以供借鉴。
工程部年终工作总结1
个 人 总 结
本人于****年1月1日聘任为局**项目经理部工程部部长，在半年的工作中，在总工程师和项目经理部其他领导的帮助、指导下，踏踏实实，尽心尽力做好自己的本职工作。同时完成了领导交办的其他事情。现将本人半年来工作、学习等情况简要总结如下：
一、本部门工作目标的制定及完成情况 自****年初进场以来，工程部严格按照制定的部门工作目标，先后自行完成和配合、帮助、督促、指导各总队完成了测量交接桩及控制网的建立复核、招标施工图及正式施工图纸的审核、全管段综合性施工组织设计的编制和部分单位工程实施性施工组织设计的审核、大小临时工程的审查、现场收方、各类标准通用参考图的购买发放、客运专线施工技术知识培训、重难点工程施工方案的初步确定、变更设计工作的管理、内部质量信誉评价评比及“建功立业”劳动竞赛活动的组织管理等工作。各项工作均较为出色圆满的完成，在****年二季度业主组织的质量信誉评价评比及“建功立业”劳动竞赛评比中，本部门所有内业资料均未受到任何扣分。
二、本岗位职责履行情况 作为工程部长，本人从我做起，与工程部所有人员一起认真学习客运专线施工技术、验收标准等新知识，结合**客运专线“三高”要求，制定了测量、开工报告、设计文件审核优化、施工组织设计、技术资料管理、路基沉降观测、工艺试验等十几个施工技术管理办法和制度，并按办法和制度要求在平常的工作中认真严格遵照执行。半年来，本人所负责的部门工作未发生任何大的工作失误。
三、日常工作情况
每月末本人均及时根据施工计划及工程进展情况制定了本部门月度工作计划，并报总工程师 审核，各项日常工作能及时到位，并能在力所能及的情况下完成领导交办的其他工作。
四、本部门的建设
由于本部门按定员标准人员相对较为紧缺，但前期工程技术工作量相对较大，本人能以身作则，带领工程部全体员工不怕辛苦，努力完成好各项工作，部门员工分工明确，除按专业、管段分别负责八个总队的路、桥、隧施工技术外，还分别将测量管理、科研攻关管理、变更设计管理、与试验、安质、机物、计经等部门的协调联系等工作明确到人，做到分工明确，各自的职责清晰。本部门各项基础工作扎实，相互之间能团结互助，各项工作正常有序开展。
五、工作作风
在工作中，本人工作作风扎实，能经常下工地，指导、配合、监督、服务各总队的施工技术工作。能一如既往坚持帮助各总队做好各项施工技术服务工作。
六、与其他各部门的合作协调工作
本人自进场后，及时明确了本部门员工与经理部其他部门的配合协调人员，根据分工，本人主要负责与机物、计经等部门配合联系，能及时配合机物部完成了隧道二衬台车的方案优化、砼搅拌站各项计量设备的配备、各类主要材料用量的提供等，能及时配合项目总经济师、计经部门完成与隧道局的数量确认、每月施工生产计划的编制等各项工作。与部门之间的配合愉快，促进各项工作的顺利进行。
七、本部门规章制度的建设和执行情况 本部门规章制度齐全，部门员工岗位职责清晰，能认真执行项目部各项规章制度，及时贯彻执行上级的各项工作指令。能严格管理好本部门员工。
八、廉洁自律方面
能严格遵守国家和上级有关廉洁自律方面的各项规定，以身作则，认真贯彻落实党风廉政责任制。在本人分管的每季度内部质量信誉评价评比和劳动竞赛活动的组织管理上，能严格按照公平、公正、公开的进行自己的工作。同时本部门员工未发生任何廉政问题。
总之，过去的半年，在**客运专线的开工之初，作为一个新的集体的部门负责人，本人始终坚持从我自己做起，以自己的行为影响带动本部门员工，认认真真、兢兢业业、任劳任怨的做好各项工作。在下半年的工作中，随着正式工程的逐渐全面开工，本人将一如既往，努力完成各项工作，为五局在**客运专线的建设尽自己最大的努力。
总结人：*** ****年*月*日
（一）负责新产品和新技术的开发
1．通过报纸和杂志收集新产品、新技术方面的资料； 2．统计新产品在市场的发展情况，进行市场预测；
3．根据公司总体规划和生产需要，挑选可行性较高的新产品作为开发对象，提出开发立项；
4．撰写《可行性报告》，填写《新技术开发表》，并提交新品项目组长审核，结合公司设备设计新产品的工艺，确定重点和难点，确定新产品的检验标准、方法和手段；
5．对新产品工艺中的难点进行实验，确定并不断修改具体实验方法，提出制造辅助工具及工装、夹具的方案以及所需购买的设备、仪器清单，确定项目所需的原材料并认定供应商；
6．进行综合性的全线制造实验，并不断改善工艺及制造方法；
7．负责跟踪前期生产，指导监督全部生产过程，及时解决生产中遇到的问题； 8．产品完全成熟后，移交整套工艺性文件，指导、帮助生产系统人员进行生产，向市场部提供有关加工能力及价格的信息；
9．参与售后服务，向客户解答产品出现的问题。
（二）负责已确立新产品开发项目的市场开发 1．确定新产品市场开发的方向； 2．按计划获取市场份额。
（三）完成上级委派的其他任务
四、工作绩效标准
（一）新品和技术的开发要符合公司战略的总体安排，研制的产品必须达到规范的技术成熟度；
（二）新产品的市场开发达到预期目标；
（三）按照计划和要求完成新品项目组长和部门分配的工作。
五、岗位工作关系
（一）内部关系
1．受监督：在新产品开发及其市场开发方面，接受新品项目组长和总工程师的指示和监督；
2．所施监督：在新产品的开发方面，对新产品开发过程中对工艺规定的正确执行有实施监督的责任；
3．合作关系：在新技术与新产品开发方面，与制造部发生协作关系；在获取市场需求信息等方面，与市场部发生协作关系；在确定新品的检验标准、方法及手段方面，与品质保证部发生联系；在购买实验用材料用品方面，与采购和财务部发生联系。
（二）外部关系
1．在了解新产品制造的专用设备信息方面，与相关设备供应商发生联系； 2．在开发市场时，与外部客户发生联系；
3．新技术、新产品开发的信息采集方面，与行业协会和业内企业及相关产品的企业发生联系；
4．产品的材料选择方面，与材料供应商发生联系。
六、岗位工作权限
（一）材料供应商的审核权或决定权；
（二）在试生产过程中对执行工艺的监督权；
（三）研制新产品时实验方法和检验标准及方法的制订权；
（四）新产品市场的开发的审核权或额度内决定权。
七、岗位工作时间
在公司制度规定的正常班时间内工作，有时需要加班加点。
八、岗位工作环境
约50%时间在有空调的办公室工作，其他时间需要到车间，会接触到有刺激性的酸、碱等气体，存在噪音及轻微粉尘污染。
九、知识及教育水平要求
（一）销售知识；
（二）机械知识，了解设备原理；
（三）拥有生产工艺技术方面的专业知识；
（四）具备化工知识，了解药液的化学性质；
（五）熟悉计算机常用软件应用及操作；
（六）英语知识。
十、岗位技能要求
（一）熟悉公司的工艺工序、工作原理与机理；
（二）具备亲自动手操作的能力；
（三）迅速排解生产工艺问题的能力；
（四）掌握销售、财务和税收制度方面的知识；
（五）具备良好的英文阅读与理解能力，英文听说能力强者更佳。转眼间2010年已经过去，我们的工作历程又走过了一个季节。一年的时间就在这弹指一挥间毫无声息的流逝，就在此时需要总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。下面我着重从工程、预算、材料角度出发就京南一品项目的经验谈一谈自己的体会。一.项目前期的预算工作未能及时跟进
按照正常的施工程序，工程正式破土动工之前，必须有一套基本准确和完善的施工图纸。使预算能够对整个项目情况进行较为准确的材料分析和整体材料计划的提交，便于材料能按计划采购，为各分项工程承包价格的确定奠定基础。京南一品项目前期已经全面开工了，总体工程量还未计算完毕，造成了项目施工初期在工程质量、工程造价、工程进度等方面控制工作的难度加大。所以决定在今后施工过程中，前期的工作必须充分，准备工作要扎实，按照建设程序科学实施。二.预算部门存在的问题
（1）预算人员不能够联系实际
工程预算工作要求预算人员一定要密切联系实际，能够紧跟工程的节奏，在施工过程中将预算定额与实际现场施工情况相结合，才能使预算和结算更加真实的反映工程状况，从而达到节约成本的目的，在这些方面我们的预算人员的工作缺乏主动性，缺乏吃苦耐劳的精神，在与施工现场紧密结合上还有待提高。
（2）工程部工程师与预算部工程师、材料员工作中沟通不多，许多情况下施工队所报的材料计划，工程师不知道情况。缺乏主动沟通意识。
（3）参与行业交流的机会少，一些新工艺、新规范了解太少，市场数据掌握不到位，与周边单位沟通不够及时。
（4）部门之间协调不足，参与管理预见性不强。三.预算部门管理上存在的问题：
1.自身管理力度不够，制度执行不严。在工作中监督落实工作力度不够，对下属执行情况监督不到位，对员工安排下去工作落实缓慢，奖罚制度不明确，没有按管理制度进行奖惩。在今年进一步完善管理制度，严格按管理制度兑现。
2.管理上比较粗糙，细节不够，工作水平待进一步提高。3.学习意识不够强烈。四.关于工程变更的问题
京南一品项目在整个施工过程中，工程变更较复杂。由于地下车库项目施工面积大，不确定因素也较多，所以工程变更在所难免。由于施工流程不顺畅等最终造成施工期延长，工程成本的增加，所以施工之前的方案更为重要。施工方案应该及早确定下来，这样既可降低施工难度，又可减少造价成本。方案的选定直接影响工程的进度、成本。我建议针对本工程成立方案制定小组，每项分项工程的方案选定、变更必须在限定时间内完成，有参与人员签字备案，以便方案如有调整有据可查。同时对每一个方案提前核算出投资成本。五.关于材料管理的问题
1.材料台帐：京南一品项目在材料的采购、入库、领用、安全管理等环节总体上满足了项目施工的要求，但是仍然有许多方面需要改进和加强。由于建筑材料种类繁杂，现场材料管理人员对材料品种、名称不熟，我们在核对材料计划时发现同一种材料的提料名称不统一，计量单位不统一等现象。造成后期统计核对材料进场总量时难度较大。建议在今后的工程中要加强材料计划的管理，首先材料计划编制人员要熟悉材料，由于建筑材料种类多，同一种材料的名称也不一致，这就要求材料计划编制人员对各种材料非常熟悉，并深入现场参与验收才能保证材料编制准确、及时到位，避免影响施工。
其次，材料的编制要进一步细化，可以对同一种材料同时设置不同的计量单位，同时标明材料的使用部位，材料统计要做到项目清晰，统一名称，统一单位，并注明领用人。这样可以使材料计划和入库单统一起来，材料的去向也一目了然；同时采用每月对帐制，对于施工队每月的领用材料进行及时汇总，进行及时签字，这样容易及时发现问题，及时得到纠正。也便于最终的结算对账。
2.材料信息管理不够。京南一品由于工期比较紧，材料品种多，再加上建筑材料价格忽高忽低波动较大，而我们对保定建筑市场及建材信息的掌握未能及时跟上，造成了前期工作忙乱。建议材料采购流程：①对于大宗材料的采购采取公开招标形式。根据项目部收集的各种采购信息进行公开招标或邀请招标,由工程管理部和核算部完成招标文件的编制工作，然后组织考察厂家产品的质量及资质等，组织招标或议标，由评标小组经过筛选初步确定满足要求的供货厂家，写出评标意见后由项目部材料评审小组审批，在1—3天内最终确定供货厂家后，通知核算部与之签订供货合同，合同原件送财务部备案，核算部和材料部各留存一份复印件作为登记台账及结算依据。②对于零星材料的采购首先进行市场询价，询价人员由材料部门、专业工程师、预算人员等组成，每次询价不低于2—3人，询价人员及时将询价表上报材料部经理，经材料部签认后报财务安排资金进行采购。材料的采购时间不超过2天。4.材料计划的审批程序不规范。严格按照以下程序对材料计划的审批进行管理。工程师根据施工图纸及定额损耗量做出材料计划，并对施工队上报的材料计划进行严格核算、审查后报核算部。材料计划签字审核程序：施工队负责人—→专业工程师—→核算工程师—→项目总工—→项目部副经理—→总经理—→交材料部门进入采购程序。六．关于项目成本的控制的建议（1）工程成本的前期管理很重要。
设计方案及施工图纸的确定将决定工程造价的70%--90%。所以建议项目部在作施工方案设计时要集思广议，尽量减少自身原因引起的方案变更；施工前，要对图纸进行全面深入的图纸会审，由专业工程师、预算人员、施工队技术人员共同参与，分别提出增效、合理、降低成本的合理化方案。
（2）降低设备材料的采购成本。
一个工程项目中设备与材料占工程造价的百分之七十以上，所以降低设备与材料的采购成本尤为重要。京南一品项目的设备和材料采取了招标采购的方式，降低了采购成本，但是由于公司的长期合作的厂家不多，掌握的厂商资料不丰富，尤其是小型材料的采购成本有待进一步控制。我有两点建议：其一，提高购买材料时中间环节的效率。其二，完善事后监督机制。在购买材料时，是由现场工程师提报材料计划，核算部门审核，主管领导审批，然后由材料、工程部等共同购买，可根据材料的紧急情况分类，比较紧急的小型材料可适当减少中间程序，改为事后补充完善。在事后监督方面，公司可成立材料事后监督小组，规定在不定期而且不间断的对购买材料的价格、质量等各方面进行事后监督，制定详细表格，对监督内容建立档案。
（3）加强施工现场材料使用量的管理。
从现场工程师开始就要对自己管理的项目和施工队加强控制材料的计划和意识，落实材料的具体使用部位，对材料的现场情况时刻掌握，必须做到心中有数，时刻了解材料的现场全动向情况，对材料的计划进场、使用情况、近期需求情况、进场材料去向做到心中有数。对施工队形成制度化规范化的材料检查制度，杜绝材料浪费，工程部、核算部、材料部要定期组织人员对现场材料使用情况进行检查，并做好详细检查记录，材料管理人员要及时盘查库存材料，对施工队造成的材料浪费加倍处罚。项目开始后材料领料方式要改变，审批程序要严格，由工程部或施工队申报材料规格、数量、使用部位，预算员审核，无申报手续者任何管理人员不得向供应商索要材料。
（4）进一步提高现场施工管理人员的业务素质，尽量减少或避免现场零星用工的使用。对零星用工的管理要严格，签字手续齐全，确认制度严格，必须经工程部、核算部、项目总工、副经理及项目部经理审批后方可确认并给予计价。七.加强合同管理
合同是约束甲乙双方正常商业行为的法律性文件，加强合同的管理，进一步加强合同的执行力度，严格按照节点工期考核施工队，对于施工队不能按期完工的项目要严格按照合同约定进行处罚；对于材料供应商或承包队不能按期完工的应按照合同约定从严处罚。八.不断学习，不断提高
首先要加强业务素质的进一步提高，组织本部门人员学习新定额，熟悉新规范，加快预结算速度提高工作效率。加强预算力量，加强预算员团队精神。
其次要走出去。尽可能利用公司提供的机会走出去开阔眼界，不断培训自己提升自己。计划核算部
2011年4月7日
工程部年终工作总结2
xxxx路 二期工程A1合同段（K0+000～K4+060）
2009工作总结（工程部）
工程部2009工作总结
2009年对第六分公司是艰难的一年，特别是对xxxx路A1项目部是揪心的一年。A1合同段许多关键节点，特别是关键线路以及民事问题在2008年没有得到根本性解决，在项目部领导准备抽丝剥茧、对症下药时候，由于主客原因，发生了马尾互通O匝道桥支架倒塌事件、君竹路基“”、“”飞石伤人事件，但在公司副总工、第六公公司经理的及时正确处理下，将负面影响降低到最低程度，挽回了不必要经济损失。痛定思痛，分公司领导及时调整工作战略，重新进行工作部署，多次召开职工大会，开诚布公让全体职工对第六公公司目前处境有一个清楚的认识，把话讲透，讲白，激起全体员工斗志，有效调动工作积极性，下半年我分公司承接xxxx路段A5合同段，xxxx高速公路A12合同段，截止目前，两个新工地在进度、质量、文明、安全等方面取得良好成绩，形势喜人，大家团结一致，奋力拼搏。A1项目部在公司领导大力支持下，目前已步上正轨，关键线路已取得突破性进展，钟湖山改线路拆除已有条不紊进行，君竹路基土石方月底基本完成，马尾互通现浇箱梁年底争取完成。其他节点工作正按照“”通车要求扎实全面推进。由于A1项目部工程部还是维持原来大部制机制，工程部骨干力量由于人事调动、工作需要，人员减少一半，但是经过项目经理重新整合，人事安排，工程部在整个项目部运行中处于举足轻重地位，在历次大事件中献计献策、安抚善后，坚持分工明确，团结协作的精神，克服种种困难，积极有效地开展工程组织管理的各项工作，主动地完成各级领导交办的任务；在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，工程部人员响应公司号召，积极参加各种职业资格认证考试，在全体技术力量中起到模范带头作用，形成浓厚学习氛围；同时在思想上严格要求自己；在作风上艰苦朴素、求真务实，为xxxx二期工程A1合同段的工程建设尽心尽力、努力工作。2009年工作总结如下:
一、施工进度管理与施工计划运用：
按目前运行机制，工程部相当于一个小“总工室”，人员、材料、机械、资金主要通过工程部汇总分析，然后再反馈给各个部门、工区，为项目经理提供决策依据，工程部全体对部门职责有清楚认识，平时工作战战兢兢、如履薄冰，事事都殚精竭虑，每一件事力求完美。工程部对施工进度的管理职能主要体现在施工计划的编制、调整、执行、纠偏和保证措施上。
截止2008年年底，A1合同段开工累计完成建安投资.9万元，占合同价.9万元（实体工程）的%。按目前工程度进度，2010年3月底主体工程可以基本完成。但工程部对此有清楚认识，工程收尾工作是一件精细活，要戒骄戒躁、统筹兼顾，很多工程产值小、工作大、协调难，分包队伍积极不大，这些都需要工程部与现场持术人员良好沟通，见缝插针，争取后期收尾工作在保本情况下按计划保质保量完成。
通过网络计划对未剩余工程进一步优化，做到人人心中有本帐，随时根据实际情况对后续工作作出正确部署、预测，每天工程进展情况在网络图、横道图及时更新，确保周计划用日计划保证，月计划用周计划保证。吸取以前经验教训，避免积重难返。
二、施工现场协调与工程协作队伍管理
工程部在狠抓生产进度管理的同时，积极为各工区和各协作队伍开展协调服务工作，用高昂的战斗激情和饱满的工作态度去推动各项工作的顺利开展，以高效优质的服务换得各工区和各协作队伍的理解和支持，从而更好地进行生产进度的动态管理。可以说从施工方案的编制、审批，施工现场的检查、检验、指导，乃至民事协调、各项检查迎检，工程部的足迹遍布工程施工的每一阶段，每一环节，每一部位。
三、成本分析与工程计量结算管理
成本控制是工程项目管理的工作重点，是实现效益最大化的重要举措。工程部在项目经理的领导下，担负着工程项目的成本分析与预测，为项目经理最终决定分包单价和施工方法、施工方案提供基础数据。由于本项目除隧道工程、路基工程和T梁预制采用分项分包外，其余大部分工程采用劳务分包的形式，因此，工程部必须根据现场实际情况和以往的施工经验，分析一个比较切合实际的劳务分包单价供项目经理参考。
为确保工程计量及时，工程部专门设臵了一个计量工程师，专门负责本合同段的工程计量工作。今年以来，本合同段的每一期计量都能及时送到总监办和业主工程部审批，为本工程的顺利开展提供了资金保证。
为加强成本管理，确保工程结算及时准确，在工程部内部增设了由工程部副部长负责的合约部，专门负责合同管理、成本分析、工程结算、工程变更等与项目造价相关事宜。并规定工程结算每月结算一次，结算截止日为每月的20日，上报工程部的截止日为每月的25日，由工程部副部长专门负责结算单的审核与统计。回顾一年来，工程部基本都能在收到各工区上报工程结算单的5日内完成结算单的审核、上报工作，确保各分包队伍、协作班组及时领到工程款，避免因工程款支付滞后影响施工进度。
四、工程质量与现场规范化文明施工管理：
“百年大计，质量第一”，工程质量关系着一个企业明天的市场，也是工程部工程管理的重点。由于目前工程部还是采用大部制，试验、安全工程、质检、工程等都要管。工程部多次会议上重申工程质量的重要性，并制定了质量管理岗位责任制和质量管理实施细则，增强每位参建员工的质量意识，从思想上、制度上保证工程质量。其次，工程部积极落实技术交底制度，每个分项每道关键工序都组织项目总工进行技术交底，由项目总工详细讲解技术要点和技术要求、质量目标，从技术上保证工程质量。同时，严格执行三级检验体系，由原质检部负责人负责监督检查体系的执行情况，从检验程序上、工序上保证工程质量。截止2009年12月20日，本合同段桩基检验合格率100%，砼试块、砂浆试块抗压合格率100%，未发生过一起质量事故。
规范化文明施工也是工程部在工程项目管理中的一项主要任务。省高指颁布最新版本《xxxx省高速公路标准化施工指南》后，工程部组织全体技术人员集中进行学习，及时更新先进管理理念，掌握新工艺、新技术知识，保证每一位员工不被时代所淘汰。
五、安全生产管理
工程部在“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针下，积极配合安全生产分管领导、安监部制定安全生产岗位责任制，组织开展“安全生产月”和以“提高安全健康整体素质，实现安全健康科学发展”为主题的“安康杯”竞赛活动。积极配合安监部组织安全生产知识教育培训，参与组织月季安全检查评比和安全生产宣传工作。
六、内业管理
1.工程月报：专人负责，根据现场实际完成情况及所完成的工程量、变更、计量实际情况、质量检测情况、存在的主要问题等，用文字叙述、工程照片和统计表格形式进行整理汇总，并与xxxx省高管系统及公司网站有机联系在一起，相关数据保证统一、吻合，努力试行无纸化办公，让项目部有关人员及公司有关部门及领导随时随地可以动态了解工地全面情况，以便正确、有效、及时根据工地实际情况作出决策。
2.计量与变更：计量工作经过前期与总监办、业主一段时间磨合，今年计量工作相对顺利。变更是目前及今后工作的重中之重,由于前期部门负责人变动太大，一些变更会议纪要、手续不全，为了加快资金回笼，减轻资金压力，近阶段投入巨大人力精力梳理变更工作，已取得一定的效果。今后还要再接厉，抓紧把这项工作理清、理顺。为后期交工、竣工结算做好基础工作。3.质保资料：前期由于各种原因，人员更换频繁，质保资料残缺不全，安排2人分别把隧道和桥梁质保资料残缺补完整以及进行分部分项工程质量评定，确保明年顺利进行中间交工。
七、学习与交流： 工程部所有成员积极参加由业主、公司和项目部组织的各种技能培训，以提高自己的专业技能，增强自身的综合管理素质。
虽然，在这一年中，我们工程部付出了很多心血，也较好较快地完成了本职工作。但是，由于经验的欠缺，有些工作没有做到前瞻性，未能未雨绸缪，没有达到事半功倍，个别同志的思想还不够端正，工作积极性有待提高，不能做到人找事，而是事找人。2010年，我们将在项目经理的正确领导下，相关部门的支持下，继续发扬团结协作、努力拼博的精神，为xxxx路A1合同段取得最后胜利尽一分力。
xxxx工程
A1合同段项目工程部 二○○九年十二月二十五日
工程部年终工作总结3
工程部工作总结
尊敬的各位领导、同事：
大家好！
在大家半年多的努力下，2E-8B标区间隧道已经顺利贯通了，工程部在公司及项目领导的帮助下较圆满的完成了工程部的各项工作任务。现将工程部工作情况简要汇报如下：
一、技术管理方针
项目成立之初，工程部人员除部长和测量主管外，其余均为见习生或实习生，而他们则是施工一线主要技术人员，他们工作、学习热情浓厚，朝气蓬勃，但施工经验严重不足，基本处于“无知者无畏”的境界，风险防范意识薄弱。而本项目虽地处上海市郊区，但存在的工程重大风险点仍然不少。如何用好、培养好见习生和实习生成了本项目技术工作成败的关键。由此为出发点，工程部制定了“严控质量节点，狠抓风险控制；加快人才培养，完善细节管理。”二十四字技术管理方针。
认清城通快速发展步伐中人才阶段性不足的现状，不等不靠，用好有限的施工经验充足的技术人员，重点控制盾构进出洞、隧道轴线及环境沉降3个项目质量节点，抓住项目重大技术风险点不放。坚持从技术管理关键“点”上突破，以“点”为基础，在杜绝重大工程质量事故基础上，通过组织不同形式的技术培训，营造良好的学习氛围，加速工程部技术人员成长，以工程部人员业务能力提高为基础，从而全面展开对诸如管片错台错缝、隧道渗漏水控制等质量细节的精细化管理，实现技术管理由“点”到“面”的突破。
二、严控质量节点，狠抓风险控制
1、排节点、摸风险，策划在前
工程开工前，工程部组织对本工程沿线情况进行了调查，对水文地质情况进行分析，对施工图纸进行会审，确定了盾构进出洞、隧道轴线控制、周边环境沉降3个质量节点，长距离隧道掘进、③夹粉砂层进出洞、长距离穿越沼气地层、穿越川杨河及污水顶管、穿越管线密集区共5项重大技术风险点。
2、严控质量节点
为确保盾构顺利进出洞，洞门土体加固前，首先对加固施工参数做出明确规定，并检查加固机械的性能能否满足施工需要，同时派人24小时在现场值班，确保加固质量，为盾构顺利进出洞提供必要条件。精心设计施工方案，根据边界条件制定针对性的进出洞方案，确保盾构顺利进出洞。
在隧道推进过程中，首先要确保隧道轴线偏差在设计及规范允许
6层土（粉质粘土层）缺失，隧道底部压力大，范围内。由于本区间○成型隧道上浮量较大，故本区间在推进过程中垂直偏差控制在轴线以下20mm，以平衡隧道后期上浮。同时在推进过程中根据自动测量系统上显示的轴线偏差与实际测量管片所得轴线偏差相比较，总结出两者之间的关系，为隧道轴线偏差在设计及规范允许范围内提供的有力保证。
要控制地表沉降，就要减小对地层的扰动，尽可能做到施工过程微扰动，施工终了无扰动（恢复原态）。由于盾构推进过程中，盾构壳体、盾构机切削面和同步注浆等共同组成了影响沉降的多元因素，所以第一要保证土压设定合理，尽量减小因盾构掘进中正面水土压力的不平衡而导致对地层的扰动，造成地表下沉或隆起。在盾构始发前，工程部根据区间隧道的水文地质情况节选了几个具有代表性的断面进行了土压力计算，并在推进过程中根据监测数据显示的刀盘前地表沉降情况对土压力进行微调，确保土压设定合理。第二在推进过程中不做大纠偏，减少因盾体纠偏而对周围土体产生扰动。第三控制同步注浆质量：拌制时膨润土要先搅拌，待膨润土形成胶体后再加入粉煤灰和砂，最后加入水泥，这样才能保证浆液的流动性及泌水性，确保浆液不会在管路中失水沉积造成堵管。在保证浆液质量的前提下，以项目和公司的利益为出发点，优化浆液配合比，减少膨润土的掺入量，节约成本。
3、狠抓风险控制
在工程开工伊始，公司领导就对本项目公里长距离掘进这个重大技术风险点非常重视，工程部杨部长更是亲到现场，帮助我们制定测量方案，在推进过程中，测量组勤测勤量，并聘请南京建苑规划技术咨询有限公司用陀螺经纬仪复核角度，为精确控制轴线提供保证。
在对洞门加固时，根据③夹层砂质粉土的特性，制定了针对性的加固施工方案，在钻头加固③夹层时，要减慢钻杆提升速度，并且采用复搅和复喷的措施，同时在洞门加固时土木人员24小时在现场控制施工参数，保证加固质量。在进出洞前，首先对加固区钻芯取样，检验加固质量，对洞门开凿探孔观察加固效果；同时对可能出现的险情进行预测，组织应急抢险队伍并对其进行应急抢险培训及演练，以达到一旦发生险情能在最短的时间内控制险情，将损失减小到最低。特别在进洞时，进洞区域内有一1m的玻璃钢材质雨水管，盾构进洞时无法进行同步注浆，直接进洞后土体收缩会引起管线沉降，而二次进洞要在盾构机与钢环之间焊接弧形钢板，耽搁时间较长，鉴于上述情况，在盾首进入工作井后，采取低压快凝的注浆方式来对加固区及管线位置进行针对性的壁后注浆，首先先向壁后注入水玻璃，然后再压住水泥-水玻璃双液浆，以达到快凝的目的，同时填充建筑空隙及封堵渗漏水通道。
由于在地质勘探时有沼气溢出，后期在业主的组织下勘探单位对区间沼气进行了钻孔释放，在钻孔释放沼气期间，工程部派专人去跟踪调查，摸清沼气在区间范围内的分布情况。同时在推进过程中，在盾构机上安装沼气浓度检测及报警装置和加强隧道通风的前提下，制定了盾构司机随时检测、安全员平行检测的检测方案对隧道内沼气浓度进行检测，同时在螺旋机出土口位置增设风扇，防止沼气从螺旋机出土口溢出停滞造成局部沼气浓度过高而发生险情。
在穿越川杨河前，我们首先对河底情况进行了摸排，由于川杨河有通航要求，航道内不能布设监测点，推进过程中无法对河底沉降进行同步监测，故在穿越前建立模拟穿越段，对施工情况进行分析总结施工，摸索穿越川杨河的施工参数。在穿越管线密集区前，我们了解到管线区有新施工的管线，所以我们联系了物探单位对管线区所有的管线的材质、类型、管径、埋深重新进行勘测，在施工中我部学习借鉴上海轨道交通9号线二期2标所采用的“保头护尾”的沉降控制理念，良好的控制了管线沉降。
三、加快人才培养，完善细节管理
人是管理的基础，只有在所有人对自己本工作做到熟练的掌握后，才能更好的控制质量细节。
1、加快人才培养
由于工程部绝大部分人员为见、实习生，工作、施工经验不足，工程部采取工地夜校的形式，由施工经验丰富的人员对全体人员进行培训，并根据施工需要购买施工规范及书刊杂志，提高全体技术人员业务能力。同时根据每个见、实习生能力、性格制定相应的工作、学习计划，令其能胜任自己的工作，激发对工作、学习的热情，充分发挥其主观能动性来更快的适应自己的工作岗位。
2、完善细节管理
在开工前，根据各工序施工要点，工程部编写了切实可行的施工手册，分发到各工序施工人员手中，并对每个工序施工时的控制要点进行了详细的说明和指导，使其能快速的掌握本工序的施工技术要点及控制措施。并在施工过程中做到勤检勤纠，加强过程控制。
四、总结
在工程部全体人员的努力及其它部门的协作帮助下，实现了区间隧道无重大质量事故，工程质量全部合格的目标。并按照城通公司领导要求，使工程部见、实习生业务能力取得长足进步，基本能胜任其所在岗位。
我们将在后续的旁通道、井接头、嵌缝堵漏等区间隧道附属工程施工中，总结前期施工中的成功与不足，强化技术管理，努力向城通以及2E-8B项目交一份满意的答卷。
汇报完毕，谢谢各位领导对工程部的关心和帮助！谢谢各位同事对工程部工作的支持！谢谢大家！