演讲稿是作为在特定的情境中供口语表达使用的文稿。在充满活力，日益开放的今天，演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高，在写之前，可以先参考范文下面是范文网小编分享的冲压发言稿共6篇(冲压部门发言稿)，欢迎参阅。
冲压发言稿共1
冲压车间冲压工岗位规范
1、上岗时必须戴安全帽、护腕，穿工作服、防砸鞋，不准光膀子、穿凉鞋、卷裤腿；
2、正确使用光电、手模，不别、短接按钮、手模、光电等安全防护装置；
3、不准从事特种作业，不准私自动用电控柜； 4、积极参加安全活动、学习和培训，增强安全常识和操作技能；
5、增强安全生产意识和自我保护意识，做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害；
6、废料箱不能装得过满，防止废料掉落伤人； 7、操作中保证产品质量，制件100%自检，上下序之间做好互检，不合格不流入下序；
8、必须保证一个流生产，禁止压双张； 9、按规定填写标识，不涂改标识、贴双标识； 10、严格执行标准作业指导书，保证制件质量； 11、按工艺涂胶、涂拉延油，制件不落地，车门不粘胶；
12、严格按规定执行停、开机时间，不准在规定的生产时间随意停机；杜绝人为停机造成全线停产的现象；
13、制件装箱摆放整齐，不乱扔、乱放，保证制件不变形；
14、生产中遇到困难或其他原因，不准消极怠工或相互推诿；
15、做好产前准备，调整好模具、合格件以及调整好光电等防护装置；
16、凭《设备操作证》操作设备，并随身携带； 17、积极参加厂组织的设备应知应会培训学习，努力提高操作技能； 18、认真执行设备使用保养“五项纪律”、“四项要求”和“润滑五定”；
19、积极配合设备检修及修后验收工作；
20、按要求进行设备点检工作，操作中严格执行设备操作规程，精心操作，杜绝事故；
21、熟练掌握并严格遵守《模具使用规程》，掌握所用模具的性能及操作规程；
22、熟悉并掌握所使用模具的结构特点及注意事项；
23、掌握必要的金属加工基础知识及冲压工艺原理，掌握简单模具加工维护基础知识；
24、不准别各种按钮，上、下夹紧松开、夹紧以及台车开进开出时，必须使用设备控制开关，不许做强行动作； 25、模具卸掉后，对设备气垫、台车、“T”型槽、滑块下平面等处进行清理、擦拭，保证清洁、无废料豆；
26、不准私自对设备的电气部分进行各种短接，随意调整设备工艺参数；
27、班前、班后对设备进行擦拭、保养，清除油污；
28、当班发生、发现的问题未解决的，应及时填写到交接班记录本，通知下一个班次；
29、节约能源，杜绝跑冒滴漏，发现问题及时上报；
30、装模时必须使用装模高度尺，对模具平面检查清理；
31、卸模时正确安装支撑块，保管好模具的辅助用品； 32、生产前后都要对模具进行润滑；
33、积极参加班组的“5S”活动，值日不迟到，达到要求；
34、生产时使用专用器具，保证器具内无杂物，不使用损坏的工位器具；
35、按定置摆放物品，不随处乱放、乱挂物品，保持香肠的良好目视性；
36、严格遵守劳动纪律、生产纪律、工艺纪律，不旷工、不迟到、不早退；
37、工作时间内不做与工作无关的事情，不打仗、斗殴；
38、服从车间、班组各项工作及任务的分配； 39、遵守公司的员工守则，保持良好的员工形象； 40、不损坏和破坏车间所有设备、工装以及公共设施； 41、废件放入专用废件箱，不乱扔、乱藏废件； 42、保证数据准确，各序合格数或入库数准确无误；
43、积极参与TPS改善活动，多提合理化建议，保证书产效率、产品质量及安全生产； 44、完成上级下达的其他工作任务。
冲压发言稿共2
冲压材料及其冲压成型性能 冲压模具变形理
论基础
来源：未知 模具站责任编辑：模具站 发表时间:2010-06-26 00:06 冲压模具变形冲压材料冲压成型性能塑胶模具五金模具锻压模具模具综合
核心提示：冲压成形加工方法与其它加工方法一样，都是以自身性能作为加工依据，材料实施冲压成形加工必须有好的冲压成形性能。 1.材料的冲压成形性能 材料对各种冲压加工方法的适应能力称为材料的冲压成形性能。材料的冲压性能好，就是指其便于冲压加工，一次冲压工序的极限变形…
冲压成形加工方法与其它加工方法一样，都是以自身性能作为加工依据，材料实施冲压成形加工必须有好的冲压成形性能。
1.材料的冲压成形性能
材料对各种冲压加工方法的适应能力称为材料的冲压成形性能。材料的冲压性能好，就是指其便于冲压加工，一次冲压工序的极限变形程度和总的极限变形程度大，生产率高，容易得到高质量的冲压件，模具寿命长等。由此可见，冲压成形性能是一个综合性的概念，它涉及的因素很多，但就其主要内容来看，有两方面：一是成形极限，二是成形质量。 （1）成形极限 在冲压成形过程中，材料能达到的最大变形程度称为成形极限。对于不同的成形工艺，?成形极限是采用不同的极限变形系数来表示的。?由于大多数冲压成形都是在板厚方向上的应力数值近似为零的平面应力状态下进行的，因此，不难分析：在变形坯料的内部，凡是受到过大拉应力作用的区域，就会使坯料局部严重变薄，甚至拉裂而使冲件报废；凡是受到过大压应力作用的区域，若超过了临界应力就会使坯料丧失稳定而起皱。因此，从材料方面来看，为了提高成形极限，就必须提高材料的塑性指标和增强抗拉、抗压能力。?
冲压时，当作用于坯料变形区内的拉应力的绝对值最大时，在这个方向上的变形一定是伸长变形，故称这种冲压变形为伸长类变形（如胀形、扩口、内孔翻边等）。?当作用于坯料变形区内的压应力的绝对值最大时，在这个方向上的变形一定是压缩变形，故称这种冲压变形为压缩类变形（如拉深、缩口等）。伸长类变形的极限变形系数主要决定于材料的塑性；压缩类变形的极限变形系数通常是受坯料传力区的承载能力的限制，有时则受变形区或传力区的失稳起皱的限制。
（2）成形质量 冲压件的质量指标主要是尺寸精度、厚度变化、表面质量以及成形后材料的物理机械性能等。影响工件质量的因素很多，不同的冲压工序情况又各不相同。 材料在塑性变形的同时总伴随着弹性变形，当载荷卸除后，由于材料的弹性回复，?造成制件的尺寸和形状偏离模具，影响制件的尺寸和形状精度。因此，掌握回弹规律，?控制回弹量是非常重要的。
冲压成形后，一般板厚都要发生变化，有的是变厚，有的是变薄。?厚度变薄直接影响冲压件的强度和使用，对强度有要求时，往往要限制其最大变薄量。
材料经过塑性变形后，除产生加工硬化现象外，还由于变形不均，造成残余应力，从而引起工件尺寸及形状的变化，严重时还会引起工件的自行开裂。所有这些情况，?在制定冲压工艺时都应予以考虑。
影响工件表面质量的主要因素是原材料的表面状态、晶粒大小、冲压时材料粘模的情况以及模具对冲压件表面的擦伤等。原材料的表面状态直接影响工件的表面质量；?晶粒粗大的钢板拉伸时产生所谓“桔子皮”样的缺陷（表面粗糙）；?冲压易于粘模的材料则会擦伤冲压件并降低模具寿命。此外，模具间隙不均，模具表面粗糙也会擦伤冲压件。 2．板材冲压成形性能的试验方法
板料的冲压成形性能是通过试验来测定的。板料的冲压性能试验方法很多，大致可分为间接试验和直接试验两类。间接试验方法有拉伸试验、剪切试验、硬度试验、金相试验等，由于试验时试件的受力情况与变形特点都与实际冲压时有一定的差别，因此这些试验所得结果只能间接反映出板料的冲压成形性能。但由于这些试验在通用试验设备上即可进行，故常常采用。直接试验方法有反复弯曲试验、胀形性能试验、拉深性能试验等，这类试验方法试样所处的应力状态和变形特点基本上与实际的冲压过程相同，所以能直接可靠地鉴定板料某类冲压成形的性能，但需要专用试验设备或工装。下面仅就最常用的间接试验——拉伸试验作介绍。
材料的拉伸试验：在待试验板料的不同部位和方向上截取试样，按标准制成如图所示的拉伸试样，然后在万能材料试验机上进行拉伸。根据试验结果或利用自动记录装置，可得到如图所示应力与应变之间的关系曲线，即拉伸曲线。
通过拉伸试验可测得板料的各项机械性能指标。板料的机械性能与冲压成形性能有很紧密的关系，可从不同角度反映板材的冲压成形性能。一般而言，板料的强度指标越高，产生相同变形量的力就越大；?塑性指标越高，成形时所能承受的极限变形量就越大；刚度指标越高，?成形时抵抗失稳起皱的能力就越大。现就其中较为重要的几项说明如下： (1）总延伸率δ与均匀延伸率δb
δ是在拉伸试验中试样破坏时的延伸率，称为总延伸率，简称延伸率。δb是在拉伸试验中开始产生局部集中变形时（刚出现细颈时）的延伸率，叫做均匀延伸率。δb表示板料产生均匀变形或稳定变形的能力。一般情况下，冲压成形都在板材的均匀变形范围内进行，故δb对冲压性能有较为直接的意义。在伸长类变形工序中，例如圆孔翻边、胀形等工序中，δb愈大，则极限变形程度愈大。
图 拉伸试验用的标准试样 图 拉伸曲线 (2）屈强比（ζs／ζb）
ζs/ζb是材料的屈服极限与强度极限的比值，称为屈强比。屈强比小，即ζb与ζs之间的差值大，材料易塑性变形而不易断裂，允许的塑性变形区间大，这对所有冲压成形都是有利的。
在压缩类变形工艺中，例如拉深时，当屈强比小，即材料的屈服点ζs低时，?则变形区的切向压应力较小，板料失稳起皱的趋势小，?防止起皱所需的压料力和需要克服的摩擦力也相应减小，从而降低了总的变形力，也就减轻了传力区的载荷。而强度极限ζb高，?则传力区的承载能力大，所以说屈强比小有利于成形极限的提高。
在伸长类变形工艺中，例如胀形，当屈强比小时，由于塑性成形所需拉力与坯料破坏时的拉断力之差较大，因而塑性变形过程的稳定性高，坯料拉破的可能性小，即不容易出废品。 (3)弹性模量E 弹性模量是材料的刚度指标。弹性模量愈大，在成形过程中抗压失稳能力愈强，?卸载后弹性恢复愈小，有利于提高零件的尺寸精度。 (4）硬化指数n 硬化指数n表示材料在冷塑性变形中材料硬化的强度。n值越大的材料，硬化效应就大，这对于伸长类变形来说是有利的。因此n值增大，则变形过程中材料局部变形程度的增加会使该处变形抗力增大，?这样就可以补偿该处因截面积减小而引起的承载能力的减弱，从而制止了局部集中变形的进一步发展，具有扩展变形区、?使变形均匀化和增大极限变形程度的作用。可以证明，材料的硬化指数n，其值为细颈点应变εj，?所以硬化指数n愈高，材料均匀变形的能力愈强。 (5）板厚方向性系数ｒ
板厚方向系数ｒ是指板料试样单向拉伸时,?宽向应变与厚向应变之比（又称塑性应变比），即
式中b0，ｂ，t0与ｔ分别为变形前后试样的宽度与厚度。一般规定ｒ值按延伸率为20％时试样测量的结果进行计算。
ｒ值的大小反映平面方向和厚度方向变形难易程度的比较，ｒ值愈大，则板平面方向上愈容易变形，而厚度方向上较难变形，这对拉深成形是很有利的。例如，?在曲面零件拉深成形时，板料的中间部分在拉应力作用下，厚度方向上变形比较困难，即变薄量小，?而在板平面内与拉应力相垂直的方向上的压缩变形比较容易，?则板料中间部分起皱的趋向低，有利于拉深的顺利进行和工件质量的提高；同样，?在用ｒ值大的板料进行筒形件拉深时，筒壁在拉应力作用下不易变薄，不易拉破，而凸缘区的切向压缩变形容易，?起皱趋势降低，压料力减小，反过来又使筒壁拉应力减小，使筒形件的拉深极限变形程度增大。 冲压加工所用板料，都是经过轧制的材料。因纤维组织的影响，其纵向与横向上性能有明显差异，在不同方向上ｒ值也不相同，因此通常取其平均值 。
式中r0，r90，r45分别为板料在纵向、横向和45°方向上的板厚方向性系数。 (6）板平面方向性
板料经轧制后其机械、物理性能在板平面内出现各向异性，称为板平面方向性。?方向性越明显，对冲压成形性能的影响就越大。例如弯曲，?当弯曲件的折弯线与板料的纤维方向垂直时，允许的极限变形程度就越大，而折弯线平行于纤维方向时，?允许的极限变形程度就小，方向性越明显，降低量越大。又如筒形拉深件中，?由于板平面方向性使拉深件口部不齐，出现“凸耳”，方向性越明显，则“凸耳”的高度越大。
板平面方向性主要表现为机械性能在板面内不同方向上的差别，?但在表示板材机械性能的各项指标中，板厚方向性系数对冲压性能的影响比较明显，故板平面方向性的大小一般用板厚方向性系数ｒ在几个方向上的平均差值△ｒ来衡量，规定为
由于板平面方向性对冲压变形和制件的质量都是不利的，所以生产中应尽量设法降低板材的△ｒ值。
表所示为一些材料的r值和Δr值。
3．冲压材料
（1）对冲压材料的要求
冲压所用的材料，不仅要满足产品设计的技术要求，?还应当满足冲压工艺的要求和冲压后继的加工要求（如切削加工、焊接、电镀等）。冲压工艺对材料的基本要求主要是： a．对冲压成形性能的要求
为了有利于冲压变形和制件质量的提高，材料应具有良好的冲压成形性能。?而冲压成形性能与材料的机械性能密切相关，通常要求材料应具有：良好的塑性，屈强比小，?弹性模量高，板厚方向性系数大，板平面方向性系数小。?不同冲压工序对板材性能的具体要求如表所示。
b．对材料厚度公差的要求
材料的厚度公差应符合国家规定标准。因为一定的模具间隙适用于一定厚度的材料，?材料厚度公差太大，不仅直接影响制件的质量，还可能导致模具和冲床的损坏。 c．对表面质量的要求
材料的表面应光洁平整，无分层和机械性质的损伤，无锈斑、氧化皮及其它附着物。?表面质量好的材料，冲压时不易破裂，不易擦伤模具，工件表面质量好。 (2）常用冲压材料
冲压用材料的形状有各种规格的板料、带料和块料。板料的尺寸较大，?一般用于大型零件的冲压，对于中小型零件，多数是将板料剪裁成条料后使用。?带料（又称卷料）有各种规格的宽度，展开长度可达几千米，适用于大批量生产的自动送料，?材料厚度很小时也是做成带料供应。块料只用于少数钢号和价钱昂贵的有色金属的冲压。 冷冲压常用材料有：
a.黑色金属：普通碳素结构钢、优质碳素钢、合金结构钢、碳素工具钢、不锈钢、电工硅钢等。
对厚度在4mm以下的轧制薄钢板，按国家标准GB/T708-1991规定，?钢板的厚度精度可分为A(高级精度)，B(较高精度)，C(普通精度)级
对优质碳素结构钢薄钢板，根据GB/T710-1991规定，钢板的表面质量可分为Ⅰ（特别高级的精整表面），Ⅱ（高级的精整表面），Ⅲ（较高的精整表面），Ⅳ（普通的精整表面）组；每组按拉深级别又可分为ｚ（最深拉深），ｓ（深拉深），ｐ（普通拉深）级： b.有色金属：铜及铜合金、铝及铝合金、镁合金、钛合金等。 c.非金属材料：纸板、胶木板、塑料板、纤维板和云母等。
关于各类材料的牌号、规格和性能，可查阅有关手册和标准。表给出了常用冷冲压材料的机械性能，从表中数据，?可以近似判断材料的冲压性能。
冲压发言稿共3
工艺技术部——冲压工程师
1、汽车新产品开发车身零件同步冲压工艺分析；
2、制定车身冲压零件工艺方案；
3、车身零件工艺建模及CAE分析；
4、负责汽车覆盖件冲压模具开发；
5、供应商车身中小件模具开发工艺方案及模具结构审签；
6、产品试生产与供应商零件质量问题整改技术方案制定。
车体工程师
1、负责车体主断面设计和前期可行性分析工作；
2、负责车体各项性能指标及法规满足情况的把控工作；
3、负责 车体3D结构设计、2D图的绘制以及相关技术文件的编制；
4、负责新产品设计、试制、试验和试生产过程中车体问题的整改工作；
5、负责车体零部件各种技术状态的管理工作；
6、负责车体供应商管理和相关技术支持工作。
（一） 岗位描述
1、负责大型汽车覆盖件模具三维结构设计。
2、负责按要求进行大型汽车覆盖件模具二维图的拆分。
3、负责大型覆盖件模具加工装配的跟踪和现场技术问题的解决。
（二）任职条件
1、熟悉大型汽车覆盖件模具三维结构设计。
2、熟悉各种大型模具加工方法和相应设备的加工参数。
3、具有大型覆盖件模具加工装配现场技术问题的解决能力，能熟练操作CATIA、AUTOCAD等软件。
4、5年以上大型汽车覆盖件模具结构设计经验。
1、有一定的工装工艺及结构设计经验及能力。
2、有较强的金属材料基础知识和塑性成型理论知识。
3、熟悉大型汽车覆盖件模具三维结构设计
4、熟悉各种大型模具加工方法和相应设备的加工参数。
5、具有大型覆盖件模具加工装配现场技术问题的解决能力
6、能熟练操作CATIA、AUTOCAD等软件
7、3年以上大型汽车覆盖件模具结构设计经验。
8、全日制本科以上学历，3年以上工作经验
冲压发言稿共4
1、分离工序：指冲压过程中使冲压件与板料的模具。
沿一定的轮廓相互分离的工序。基本工序：
13、复合模：在冲压的一次行程过程中，在同冲孔、落料、切断、切口、切边、剖切、一工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的整修等。 模具。
发生破坏的条件下，工件能够弯成的内表面最小圆角半径称最小弯曲半径。它是衡量弯曲变形程度的主要标志。
26、回弹：弯曲卸载后，塑性变形保留，弹
性变形消失，弯曲角形状和尺寸都发生与加载时变形方向相反的变化的现象称为回弹。
薄拉深。
工艺零件分为：工作零件（凸模、凹模、凸凹
9、拉深过程的毛坯分成五个部分：平面模）
凸缘区、凸缘圆角部分、筒壁部分、底定位零件（挡料销、定位板、导料板、侧刃） 部圆角部分、圆筒底部分。
卸料与推件零部件（卸料板、推件器、打杆）
2、冲孔：用冲孔模沿封闭轮廓冲裁工件或毛
14、冲裁间隙：指冲裁模的凸模与凹模刃口之坯，冲下部分为废料。 间的间隙，也就是凸、凹模刃口间缝隙的距离。
10、拉深变形程度用 拉深系数m 表示。 结构零件分为：导向零件（导柱、导套、导板）
11、拉深模中压边圈的作用是防止工件安装与固定零件（模柄、模板、螺钉、销钉、在变形过程中发生 起皱
弹簧、垫板、固定板）
3、落料：用落料模沿封闭轮廓冲裁板料或条
15、冲裁是利用模具使板料沿一定的轮廓形状料，冲下部分为制件。 分离的一种冲压工序。它包括切断、修边、落
27、拉深系数：是指拉深后圆筒形件的直径
与拉深前毛坯（或半成品）的直径之比 。
12、矩形件拉深时，直边部分变形程度
2、冲裁件断面质量及影响因素
相对较小，圆角部分变形程度相对 较断面特征：圆角带：出现在弹性变形阶段 大。
光亮带：出现在塑性变形阶段，光亮带占的比
4、塑性成形工序：指材料在不破裂的条件下料、冲孔等。主要指落料、冲孔
产生塑性变形，从而获得一定形状、尺寸
16、卸料力: 冲裁时,工件或废料从凸模上
28、极限拉深系数：在保证侧壁不破坏的情和精度要求的零件。基本工序：弯曲、拉深、成形等。
5、弯曲：把平面毛坯料制成具有一定角度和尺寸要求的一种塑性成形工艺。
6、拉深：将一定形状的平板毛坯通过拉深模
卸下来的力叫卸料力。
17、推件力: 从凹模内将工件或废料顺着冲
裁的方向推出的力。
18、顶件力: 逆着冲裁方向将工件或废料从
凹模腔顶出的力。
况下所能得到的最小拉深系数称为极限拉深系数（可查表）。
1、冲裁的变形过程分为弹性变形阶段、塑性变形阶段、断裂分离阶段三个阶段。
2、断面分为：圆角带、光亮带、断裂带、毛刺四部分
3、降低冲裁力的措施：阶梯凸模冲裁、斜刃口冲裁、加热红冲。
4、根据材料的利用情况冲裁排样的方式
13、拉深加工时，润滑剂涂在与凹模接例越大，断面质量越好 断裂带：出现在断裂触的 毛坯表面上。
分离阶段，断面粗糙带有斜度
14、拉深过程中的辅助工序有中间退火、冲裁件断面质量影响因素： 润滑、酸洗等。
1） 材料的性能对断面质量的影响
15、弯曲件展开长度的计算依据是弯曲2）模具刃口状态对断面质量的影响 前后应变中性层长度不变 。 判断：
3）模具冲裁间隙大小对断面质量的影响
3、模具冲裁间隙大小对断面质量的影响 冲压成各种形状的开口空心件；或以开口
19、排样：指冲裁件在板料或条料上的布置空心件为毛坯通过拉深，进一步使空心件改变形状和尺寸的冷冲压加工方法。
7、胀形：指从空心件内部施加径向压力，强
方式。
20、搭边：指冲裁时制件与制件之间、制件
与条料边缘之间的余料。
1、后次拉深的拉深系数可取得比首次拉深的拉1）当冲裁间隙合理时，凸模与凹模刃口沿最大
深系数小。（×）
剪应力方向所产生的裂纹在扩展时能够互相重迫局部材料厚度减薄和表面积增大，获得
21、材料利用率：是指冲裁件的实际面积与所需形状和尺寸的冷冲压工艺方法。
所用板料的面积之比。
分为：有废料排样、少废料排样、无废
2、拉深系数越小，说明拉深变形程度越大。（√） 合，这时冲裁件切断面虽有一定的斜度，但比料排样。
3、要分多次拉深的圆筒形件，每次拉深系数应较平直，光洁，毛刺很少平整、光洁，断面质
该大于或等于图表推荐值。（√）
量较好。
8、翻边：指利用模具将工件上的孔边缘或外
22、模具的闭合高度（H模)：指模具在最低
5、废料分为结构废料和工艺废料两种
缘边缘翻成竖立的直边的冲压工序。
工作位置时，上、下模之间的距离。
6、模架分类：后侧导柱模架、对角导柱
4、一般情况下，拉深模的凹模的圆角表面粗糙2）间隙过大时，材料的弯曲与拉伸增大，拉应模架、中间导柱模架、四导柱模架等。
度应比凸模的圆角表面粗糙度小些。（√） 力增大，材料易被撕裂，材料在凸凹模刃口处
9、缩口：指将预先拉深好的圆筒或管状坯
23、模具压力中心：指模具冲压力合力的作料，通过模具将其口部缩小的冲压工序。
10、单工序模：在冲压的一次行程过程中，只能完成一个冲压工序的模具。
11、单工序模：在冲压的一次行程过程中，只能完成一个冲压工序的模具。
12、级进模：在冲压的一次行程过程中，在不
用点。冲压时，其压力中心应与压力机滑块中心相重合。
24、应变中性层：在弯曲变形时，由于材料
的连续性,因而在内层和外层中间存在一个既不伸长也不缩短的中间层，称应变中性层。
7、模具压力中心是指模具冲压力合力的
5、在拉深过程中，压边力过大或过小均可能造产生的裂纹会错开一定的距离而产生二次拉作用点。要求冲压时，其压力中心应与压力机滑块中心相重合。
8、拉深件分类按形状分为：旋转体零件
成拉裂。（√）
裂，第二次拉裂产生的断裂层斜度增大，断面
6、弯曲件的中性层一定位于工件1 / 2料厚位的垂直度差，毛刺大而厚，难以去除，使冲裁
置。（×）
件断面质量下降。
3）当冲裁间隙过小时，板料在凸、凹模刃口处
（直壁旋转体、曲面旋转体）、对称盒形
1、冲压模具的基本结构组成
件和不对称复杂零件。按变形过程中坯按模具零件的功能可分为工艺零件和结构零件的裂纹不能重合。凸模继续压下时，发生二次料厚度是否变化分为：不变薄拉深和变两部分。
剪切，在零件的中部产生断裂带，而两头为光同的工位上同时完成两道或两道以上冲压工序
25、最小弯曲半径：在保证毛坯外层纤维不
亮带，在断面出现挤长的毛刺，这时断面斜度力较小，结构复杂，可靠性与安全性较差。
表现为弯曲件的曲率变化及角度变化。
向产生压应力，在这两种压力的作用下，凸缘加高度
区的材料发生塑性变形并不断的被拉入凹模内,2）高度基本不变，仅减少圆角半径、逐渐减小
筒形直径的方法。
较小，毛刺虽有所增长，但易去除，只要中间适用范围：卸料力不是特别大的各种冲裁模。 影响回弹的因素： 撕裂不是很深，仍可应用。
4、冲裁间隙对冲裁过程的影响
6、弯曲的变形特点
1）材料的机械性能：回弹量与材料的σs/E成成为圆筒形零件。
11、起皱的原因、影响因素及防止措施 1）变形区主要发生在弯曲件的圆角部分，直线正比
1）、冲裁间隙对冲裁件尺寸精度的影响。当模部分没有变形只是刚性移动。 2）相对弯曲半径： r/t越小，弹性变形在总原因：起皱主要是由于凸缘处的切向压应力超
过了板料的临界压应力所引起的。 具制造精度确定后，间隙较大时,拉伸作用增大:2）变形区内，纵向金属纤维长度发生变化，内的变形所占的比例减小，回弹量就越小
落料件尺寸小于凹模尺寸，冲孔孔径大于凸模层纵向纤维受压缩短，外层纵向纤维受拉变长。 3）弯曲角：弯曲角越大，变形区的长度越大，影响因素：a:凸缘部分材料的相对厚度 直径；间隙较小时,挤压力大:落料件尺寸增大，3）弯曲变形区材料变薄：变形程度愈大，变薄角度回弹量就越大 冲孔孔径变小。
2）、冲裁间隙对冲裁工艺力的影响 现象愈严重
b:切向压应力的大小（拉深时，变形程度越大，
4）弯曲方式和模具结构：板料的弯曲方式有自就越容易起皱。）
4）板材弯曲时，分：窄板(b / t 3 )两种情况，窄板横断面形状为外窄回弹大，在有底的凹模内校正弯曲时回弹小。 极限小，变形区内的切向压应力也相对减小，料不易撕裂,冲裁力增大；间隙增大，材料所受内宽的扇形，宽板基本保持为矩形。
5）摩擦：可增大变形区的拉应力，使零件形状因此板料不容易起皱）
防止措施：主要采用压边圈防皱 拉应力增大，材料易产生裂纹，冲裁力减小。 5）弯曲变形程度可以用相对弯曲半径r/t来表更接近模具形状。 3）、间隙对模具寿命的影响 示。
6）弯曲件形状、模具间隙：形状越复杂，回弹a:用于双动冲床的刚性压边圈,主要靠调整压越小
9、弯曲工序的安排原则
边圈与凹模表面间隙保证防皱。
b:用于单动冲床的弹性压边圈，常用动源为橡间隙小，冲裁力增大，接触压力增大，摩擦力
7、弯曲时的主要质量问题有那些 增大，模具发生磨损，模具寿命降低；间隙过拉裂、截面畸变、翘曲及回弹
大时，板料的弯曲拉伸相应增加，使模具刃口1)、拉裂：外层纤维受拉变形而断裂。开裂原原则（1）：对多角弯曲件，因变形会影响弯曲胶、弹簧、气垫。 端面上的增压力增大，容易产生崩刃或产生塑因： 性变形使磨损加剧,降低模具寿命。 为提高模具寿命，一般需要采用较大间隙。
5、卸料装置的分类及其特点和应用范围 1）刚性卸料板 a）弯曲线方向
件的形状精度，故一般应先弯外角，后弯内角。
12、影响极限拉深系数的因素
前次弯曲要给后次弯曲留出可靠的定位，并保1）材料的内部组织和力学性能：塑性好，组织
均匀，晶粒大小适当；屈强比小，塑性应变比b）板料表面和冲裁断面的质量剪切表面有缺证后次弯曲不破坏前次已弯曲的形状。 陷，不光洁，有毛刺
原则（2）：结构不对称弯曲件，弯曲时毛坯容大，板料的拉深性能好，极限拉深系数就小。
2)、截面畸变：窄板弯曲时，外层受拉伸长，易发生偏移，应尽可能采用成对弯曲后，再切2）毛坯相对厚度t/D： t/D越小，极限拉深系
数越大 特点：能承受较大的卸料力，卸料可靠、安全；板厚板宽收缩，内层受压缩短，板厚板宽增加，开的工艺方法。 但操作不方便，生产效率不高。 使板材截面变为梯形
原则（3）：批量大、尺寸小的弯曲件，应采用3）拉深模具：凸模圆角半径、凹模圆角半径、
凹模表面质量 适用范围：料厚在以上的材料，常用于3)、翘曲：弯曲过程中，内外层拉压相反的应级进模弯曲成形工艺以提高生产率。
单工序模，与凸模间的单边间隙一般：力在横向形成一平衡力矩，卸去载荷后，在宽原则（4）：如果弯曲件上孔的位置受弯曲过程4）拉深条件：压边圈、次数、润滑 ?。 2）弹性卸料板 度方向上引起与弯矩相反的弯曲，即翘曲
8、弯曲回弹及其影响因素
影响而且精度要求较高，则应在弯曲后再冲孔，
13、宽凸缘圆筒形件（dt/d>）的拉深方法 否则孔的位置精度无法保证。
对于宽凸缘圆筒形件，在第一次拉深时，就拉成零件所要求的凸缘直径，在以后各次拉深中，特点：有敞开的工作空间，操作方便，生产效弯曲卸载后，塑性变形保留，弹性变形消失，
10、拉深变形过程
率高，冲压前对毛坯有压紧作用，冲压后又使弯曲角形状和尺寸都发生与加载时变形方向相在拉深力的作用下，毛坯内部的各个小单元体凸缘直径不变。
冲压件平稳卸料，从而制件较为平整；但卸料反的变化，这种现象称为回弹。弯曲回弹现象之间产生了内应力，在径向产生拉应力，在切1）圆角半径基本不变，缩小筒形直径来达到增
冲压发言稿共5
拉深模：把毛坯拉压成空心体，或者把空心体拉压成外形更小而板厚没有明显变化的空心体的冲模。
落料：排样，计算凸凹模间隙，卸料力计算，根据冲裁件结构设计模具结构、选取模具材料等。
冲孔：和落料差不多啦，冲孔以凸模为基准，落料以凹模为基准。
冲孔为产品是有孔的,冲下的是废料.而落料是冲下的为产品,在模板上的是费料.冲压模具设计时,要考虑以下的内容:1.冲裁间隙.2.冲裁力(决定选用机台的吨位)3.闭模高度和开模高度(一般产品不须考虑开摸高度,但有的产品考虑到取料及成型要考虑)4.定位(工站模,连续模那就多了)5.落料6.内外导柱7.弹簧力8.取料 这只是一部分,你看一下
《装备制造技术》支承板零件（见图1）是一种连接件，起支承其他零部件的 作用，零件表面要求无划伤、油污等外观不良现象。它采用料 厚 mm 的AMS5536（GH30）镍基板材。这种镍基板材合金 的强度保持性好，具有优良的抗氧化性、良好的冲压性和焊接 性能。该零件产量约20 万件/ 年，设计模具时要求尽量结构 简单、维修方便、装配可靠，以降低模具的制造费用。 1 冲压工艺分析
该零件结构较简单，孔边距最小为 mm，尺寸精度最
高IT11 级，精度不高，冲裁工艺性良好。但弯曲形状为Z 形， 要保证弯曲后上下两平面的平行度较难，而且要防止弯曲过 程中产生偏移。因此，在设计弯曲模时，要注意解决上述问题。 2 冲压工艺方案制定
（1）工序性质的确定。根据零件的结构形状，可以知道成 形该零件的工序为：冲孔、落料和弯曲。
（2）工艺方案的确定。考虑到提高生产效率，根据零件结 构尺寸，可以采用复合冲压工艺，冲压工序为：冲孔、落料复 合→弯曲、整形复合，采用两套模具完成。
在冲孔、落料复合工序中，为了提高材料利用率，考虑支 承板展开后的形状，可以采用直对排（如图2 所示）。 在弯曲、整形复合工序中，利用第1 道工序中冲出的2 个 并排的Φ mm 圆孔定位，同时采用压料板压料可以防止 偏移。弯曲结束时再利用凸、凹模的挤压作用进行整形，可以 有效保证零件上下面的平行度。 3 模具结构设计
（1）冲孔落料复合模。如图3 所示，选用标准后侧导柱模
架，采用倒装式复合模，结构简单，便于操作。凸凹模17 装在 下模，冲孔凸模22 和落料凹模8 装在上模。条料定位方式采 用两个导料销和一个挡料销定位，其中挡料销和右边的导料 销需要在凹模上开设躲避孔，而靠左边的导料销为不削弱凹 模的强度，设计成活动导料销，如剖视图A- A 所示。上模中设 置刚性推件装置，将制件从凹模8 中推出。下模采用弹性卸 料，将条料从凸凹模17 上卸下。冲压时，先冲条料上的一排制
件，再翻转条料，冲出另一排制件，这样可以有效提高材料利用率。 4 结束语
冲压生产中，采用复合模结构，不仅可以提高生产效率，更重要的是保证零件的精度。本文中Z 形支承板采用两套复合模成形，其中冲孔、落料复合模，可有效保证制件上内孔与外形之间的位置精度，同时采用直对排可以提高材料利用率。弯曲、整形复合模，解决了制件弯曲时的偏移和上下面的平行度问题，模具结构简单，装配方便可靠，模具尺寸小，虽然取消了模具导向装置，但调整得好时，并没有影响模具精度，冲出的制件完全符合图纸要求，因而降低了模具制造费用。
一） 冲压工序术语1：落料：是将材料沿封闭轮廓分离的一种冲压工序，被分离的材料成为工件或工序件，大多数是平面性的。2：拉深：是把平直毛料或工序件变为空心件，或者把空心件进一步改变形装和尺寸的一种冲压工序。拉深时空心件主要依靠位于凸模底部以外的材料流入凹模而形成。4：冲孔：时将废料沿封闭轮廓从材料或工序件上分离的一种冲压工序，在材料或工件上获得需要的孔。
1.无凸缘筒形件
材料：08钢
料厚：2mm
一、拉深的概念及应用
拉深（又称拉延）是利用拉深模在压力机的压力作用下，将平板坯料或空心工序件制成空心零件的加工方法，它是冲压生产中应用最广泛的工序之一。拉深可加工旋转体零件、盒形零件及其他形状复杂的薄壁零件如图1所示。它广泛用于汽车、拖拉机、仪表、电子、航空和航天等各种工业部门和日常生活用品的生产中。
三、落料拉深复合模
图24为落料和首次拉深复合模的典型结构，适于圆形、矩形或正方形冲件的拉深。冲压时，上模下行，凸凹模3与落料凹模7冲出坯料外形，上模继续下行，拉深凸模8将坯料拉人凸凹模3成形。上模回程后，由顶件块（压边圈）2或推件块5将拉深件顶出或推出。该模具结构比较合理，也容易制造和调整，生产上用的很广。 该零件需拉深3次成形，所以其最总确定的加工工艺路线应为：落料与首次拉深复合——第2次拉深——第三次拉深——切边冲孔复合模——机加底孔——检验。
一、落料拉深复合模其它工艺计算 1.落料凸、凹模刃口尺寸计算
根据零件形状特点，刃口尺寸计算采用分开制造法。落料尺寸为φ1050?，落料凹模刃口尺寸计算如下。
查得该零件冲裁凸、凹模最小间隙Zmin?，最大间隙Zmax?，凸模制造公差?T?，凹模制造公差?A?。将以上各值代入?T??A≤Zmax?Zmin校验是否成立。经校验，不等式成立，所以可按下式计算工作零件刃口尺寸。
??ADA?(Dmax?XΔ)0??（105??）mm 0???(DA?Zmin)0??T?(?)0? ??排样计算
零件采用单直排排样方式，查得零件间的搭边值为，零件与条料侧边之间的搭边值为，若模具采用无侧压装置的导料板结构，则条料上零件的步距为，条料的宽度应为
b?(Dmax?2a?c)0???(105?2??1)0? ??选用规格为2mm×1000mm×1500mm的板料，计算裁料方式如下。 裁成宽，长1000mm的条料，则每张板料所出零件数为
?1500??1000????13?9?117 ???????裁成宽，长1500mm的条料，则每张板料所出零件数为
?1000??1500????9?14?126 ???????经比较，应采用第二种裁法，零件的排样图如图40所示。
二、第二次拉深工艺计算
1.拉深凸、凹模尺寸计算
第二次拉深件后零件直径为 mm，拉深凸、凹模间隙值仍为3mm，则拉深凸、凹模尺寸分别为
??A???(d2?t)0?(?2)0mm?
00DT?(DA?2Z)0??T?(?6)???
2.拉深力计算
图40 排样图
F拉??d2t?bK2????2?400? ?.55N?根据以上力的计算，初选设备位J23—10。
三、模具零部件结构的确定 1.落料拉深复合模零部件设计 （1）标准模架的选用
标准模架的选用依据为凹模的外形尺寸，所以应首先计算凹模周界的大小。根据凹模高度和壁厚的计算公式得
凹模高度H?Kb??105mm?21mm。 凹模壁厚C?(~2)H??21mm?38mm。 所以，凹模的外径为D?105?2?38?181mm。
以上计算仅为参考值，由于本套模具为落料拉深复合模，所以凹模高度受拉深件高度的影响必然会有所增加，其具体高度将在绘制装配图时确定。另外，为了保证凹模有足够的强度，将其外径增大到200mm。
模具采用后置导柱模架，根据以上计算结果，查得模架规格为：上模座200mm×200mm×45mm，下模座200mm×200mm×50mm，导柱32mm×190mm，导套32mm×105mm×43mm。
（2）其它零部件结构
拉深凸模将直接由连接件固定在下模座上，凸凹模由凸凹模固定板固定，两者采用过渡配合关系。模柄采用凸缘式模柄，根据设备上模柄孔尺寸，选用规格为A50×100的模柄。
步骤拉深：
1冲压件的工艺分析 2只要工艺参数计算
1）毛胚的计算 2）确定拉深次数 3）排样及材料的利用率 4）计算工序压力
落料力 卸料力 拉深力 压边力 5）冲压设备的选择
3模具零件主要工作部分尺寸计算 1）落料刃口的主要尺寸计算 2）拉深刃口尺寸计算 3）模架的选择：模具设计与制造实训附表 4）弹性材料的选择与计算
冲压发言稿共6
复合冲压：压力机的一次行程内在模具的一个工位上完成两道以上冲压工序，是一种多工序冲压。 连续冲压：压力机的一次行程内在连续模具的不同工位上完成多道冲压工序，是一种多工序冲压，也称级进冲压。
模具闭合高度：模具进行到下死点时，上模板的上表面与下模板的下表面之间的高度。 压力机闭合高度：滑块在下死点时，滑块底平面到工作台（不包括压力机垫板厚度）的距离。 冲裁：利用模具使板料沿着一定的轮廓形状产生分离的一种冲压工序。冲裁模：冲裁所使用的模具叫冲裁模，它是冲裁过程必不可少的工艺装备。凸、凹模刃口锋利，间隙小。 冲裁间隙：凸、凹模刃口间缝隙的距离。
弯曲：将板料，型材，管材或棒材等按设计要求弯成一定的角度和一定的曲率，形成所需形状零件的冲压工序。
回弹：塑性弯曲时伴随有弹性变形，当外载荷去除后，塑性变形保留下来，而弹性变形会完全消失，使弯曲件的形状和尺寸发生变化而与模具尺寸不一致的现象。
拉深：又称拉延，利用拉深模在压力机的压力作用下，将平板坯料或空心工序件制成开口空心零件的加工方法。
起皱：由于切向压应力引起板料失去稳定而产生弯曲。
凸耳：板料经过冲压成形后，原本应该平齐的壁沿变成高低不平的波浪形，把波浪形中凸起的部分称为凸耳。 拉裂：薄板成形过程中板料变薄最剧烈处的径向拉应力大于板料的抗拉强度，此处就会拉裂。 胀形：利用模具强迫板料厚度减薄和表面积增大，以获得零件几何形状的冲压加工方法。 胀形工艺方法：起伏成型：板料作用下，通过局部胀形而产生凸起或凹下的冲压加工方法。主要用来增加零件刚度和强度。圆柱形空心毛胚胀形：将圆柱形空心毛胚向外扩张成曲面空心，零件的冲压加工方法。张拉成型：将毛坯贴靠在凸模表面，对毛坯附加张拉力使毛坯成弯曲件的冲压加工方法。 翻边：利用模具把板料上的孔缘或外缘翻成竖边的冲压加工方法。按工艺特点分：内孔翻边，外缘翻边，变薄翻边。按变形性质力分：伸长类，压缩类，体积变形的变薄翻边。伸长类翻边特点：变形区材料受拉应力，切向产生伸长变形，导致厚度减薄，容易发生破裂。压缩类翻边特点：变形区材料切向受压缩应力，产生压缩变形，厚度增大，容易发生起皱。内/外曲翻边：用模具把毛坯上内凹/外凸的外边缘翻成竖边的冲压加工方法。
影响圆孔翻边成型或极限的因素如下：1材料延伸率和应变硬化指数n大，k小，成型极限大。2孔缘无毛刺和硬化时，k小，成型极限大。3用球形，锥形，抛物形凸模翻边时，k小，成型极限大。4板料相对厚度越大，k越小，成型极限越大。 冲裁力：冲裁过程中凸模对板料施加的压力。 卸料力：从凸模上卸下箍着的料所需要得力。
推件力：将梗塞在凹模内的料顺冲裁方向推出所需要的力。 顶件力：逆冲裁方向将料从凹模内顶出所需要的力。
翘曲：冲裁件呈曲面不平现象。它是由于间隙过大、弯矩增大、变形拉伸和弯曲成分增多而造成的，另外材料的各向异性和卷料未矫正也会产生翘曲。
扭曲：冲裁件呈扭歪现象。它是由于材料的不平、间隙不均匀、凹模后角对材料摩擦不均匀等造成的。
变形：由于坯料的边缘冲孔或孔距太小等原因，因胀形而产生的。 排样:冲裁件在条料、带料或板料上的布置方法。
搭边：排样时冲裁件之间以及冲裁件与条料侧边之间留下的工艺废料。
负间隙冲裁：凸模尺寸大雨凹模尺寸，冲裁过程中出现的裂纹方向与普通冲裁相反，形成一 个锥形毛坯。
应变中性层：板料弯曲时，外层纤维受拉，内层纤维受压，在拉伸与压缩之间存在这一个既不伸长也不压缩的纤维层。 应力中性层：毛坯截面上的应力，在外层的拉应力过度到内层压应力时发生忽然变化的或应力不连续的纤维层。
校正弯曲：板料经自由弯曲阶段后，开始凸凹模表面全面接触，此时，如果凸模继续下行，零件受到模具挤压继续弯曲，弯曲力急剧增大。
应变分布图：冲压成形时零件上各点或局部各点的应变分布情况。
应力分布图：零件上各点过局部各点的应变在二维主应变平面上的分布状况。
起伏成形：板料在模具作用下，通过局部胀形而产生凸起或凹下的冲压加工的方法。 圆柱形空心毛坯胀形：将圆柱形空心毛坯向外扩张成曲面空心零件的冲压加工方法。 拉深系数m：以拉深后的直径d与拉深前的坯料D（工序件dn）直径之比表示。 压力机闭合高度：滑块在下死点时，滑块底平面到工作台的距离。 模具的闭合高度：模具在最后工作位置时上下模之间的距离。模具闭合高度必须与压力机的闭合高度相适应，应介于压力机最大和最小闭合高度之间。 板料的冲压成形性能：板料对冲压成形工艺的适应能力。
两种失稳现象：拉伸失稳：表现为板料在拉应力作用下局部出现颈缩或破裂；压缩失稳：表现为板料在压应力作用下出现皱纹。
成形极限：板料发生失稳之前可以到达的最大变形程度。
成形极限图：板料在不同应变路径下的局部极限应变构成的曲线或条带形区域。
间隙对冲裁切断面质量的影响：凸凹模间隙控制在一定合理的范围内时，由凸凹模刃口沿最大剪切力方向产生的裂纹将相互重合，此时冲出的制件断面虽有一定斜坡，但比较平直，光洁，毛刺很少，且所需冲裁力很小，间隙过小时上下裂纹中将产生二次剪切，制件断面的中部留下撕裂面，两头为光亮带，在端面出现挤长的毛刺。间隙过大时，材料的弯曲与拉伸增大，拉应力增大，材料易被撕裂，且裂纹在离开刃口稍远的侧面产生，致使制件光亮带减小蹋角与断裂斜度都增大，毛刺大而厚，难以去除。间隙对尺寸精度的影响：间隙较大时材料所受拉伸作用增大，冲裁完后因材料的弹性恢复使落料尺寸小于凹模尺寸，冲孔孔径大于凸模直径。间隙较小时，由于材料受凸凹模挤压力大，冲裁完后材料的弹性恢复使落料件尺寸增大，冲孔孔径变小。间隙对冲裁力的影响：随间隙的增大冲裁力有一定程度的降低，但影响不是很大。间隙对卸料力、推件力的影响比较显著。随间隙增大，卸料力和推件力都将减小。间隙对模具寿命的影响：小间隙将使磨损增加，甚至使模具与材料之间产生粘结现象，并引起崩刃、凹模胀裂、小凸模折断、凸凹模相互啃刃等异常损坏。所以，为了延长模具寿命，在保证冲裁件质量的前提下适当采用较大的间隙值是十分必要的。
决定模具刃口尺寸及制造公差原则：落料制件尺寸由凹模尺寸决定，冲孔时孔的尺寸由凸模决定；考虑到冲裁中凸凹模的磨损，设计落料模时，凹模基本尺寸应取工件尺寸公差范围内的最小尺寸，设计冲孔模时，凸模基本尺寸则应取工件孔的尺寸公差范围内的较大尺寸；去顶冲模刃口制造公差时，应考虑制件的精度要求。 搭边的作用：补偿定位误差和剪板误差，确保冲出合格零件；增加条料刚度，方便条料送进，提高劳动生产率；搭边还可以避免冲裁时条料边缘的毛刺被拉人模具间隙，从而提高模具寿命。影响搭边值的因素：材料的力学性能，硬材料的搭边值可小一些；软材料、脆材料的搭边值要大一些。材料厚度，材料越厚，搭边值也越大。冲裁件的形状与尺寸，零件外形越复杂，圆角半径越小，搭边值取大些。送料及挡料方式，用手工送料，有侧压装置的搭边值可以小一些；用侧刃定距比用挡料销定距的搭边小一些。卸料方式，弹性卸料比刚性卸料的搭边小一些。 齿圈压板冲裁应满足条件：1模具有齿圆压块，有顶出器，形成刃口的三向压应力。2选择合理的合成压力，齿圆压板力。3模具间隙比冲裁间隙小很多。4刃口部分很小。
冲压工艺规程的主要内容：对冲压件进行工艺分析，通过分析比较确定最佳工艺方案，确定模具结构形式，合理选择冲压设备，编写工艺文件和设计计算说明书冲压件的工艺分析：技术方面：根据产品图纸，主要分析该冲压件的形状特点、尺寸大小、精度要求和材料性能等因素是否符合冲压工艺的要求。经济方面：主要根据冲压件的生产批量，分析产品成本，阐明采用冲压生产可以取得的经济效益。影响冲压工艺的因素：冲压件形状和尺寸；冲压件精度；尺寸标注；生产批量；冲压件厚度、板料性能等。冲压件各工序先后顺序安排原则：对带孔或有缺口的冲裁件，若用简单模，一般先落料，再冲孔或切口，使用连续模时则应先冲孔或切口，后落料；对带孔的弯曲件，孔边与弯曲区间距较大，可先冲孔，后弯曲，孔边在弯曲区附近，则先弯曲再冲孔；对带孔的拉深件，一般先拉深后冲孔，但若孔在零件底部，且孔的尺寸要求不高时，可先冲孔后拉深；多角弯曲件，一般先弯外角再弯内角；对于形状复杂的拉深件，先成形内部形状，在拉深外部形状；整形或校正工序应在冲压件基本成形后进行。工序的组合方式：生产批量大，进行复合模或连续模冲压；小批量生产常选用单工序简单模；尺寸过小的冲压件复合连续模生产；精度要求高用复合模。
单工序模：在压力机的一次行程内，只完成单一工序的模具。复合模：在压力机的一次行程内在模具的一个工位上完成两道以上冲压工序的模具。连续模：在压力机的一次行程内，在连续模具的不同工位上完成多道冲压工序的模具。模具压力中心：冲裁时的合力作用点或多工序模各工序冲压力的合力作用点。
材料弯曲现象：弯曲件的弹性回跳；中性层位置内移；弯曲区板料厚度的变薄；板料长度的增加；板料横截面的畸变、翘曲和拉裂。
最小相对弯曲半径：防止外层纤维拉裂的极限弯曲半径。影响因素：零件的弯曲角α；α越小，直边部分参与变形的分散效应越显著；板料纤维方向，弯曲件的折弯线与板料纤维方向垂直时最小，平行时最大；板料的表面和侧边质量，较差的话较大。
影响弯曲件回弹量的因素：材料的机械性能；切向应变；弯曲角α。减少回弹措施：改进弯曲件局部结构和选用合适材料；补偿法；校正法；拉弯法。
影响筒件拉深过程因素：板料性能；凸凹模圆角半径和摩擦：凹模圆角半径过大，将在毛坯自由表面区起皱，凸模圆角半径过大时，破裂将上移到已有加工硬化的区域，摩擦具有两重性，法兰部分润滑是有益的，可减少摩擦功，凸模与筒壁之间的摩擦可增大拉深能力； 圆筒件拉深过程中出现的问题及防止措施：起皱：原因：主要是由于法兰的切向压应力超过了板料的临界压应力所引起，最大切向压应力产生于毛胚法兰外缘处，起皱始于此处。措施：1采用压边圈，把法兰押金在凹模表面上2多道工序拉伸时，可采用反拉深防止起皱。3采用拉深筋或拉深槛。拉裂：原因：径向拉应力大于板料的抗拉强度，便会产生拉裂。防止措施：1采用适当的拉深比和压边力2增大凸模表面粗糙度3材料的比值小，n，R值大。凸耳：原因：毛胚的各向异性。防止措施：1提高材料的均匀性2合适的拉深比。残余应力：原因：拉深过程中，外表面为拉应力，内表面为压应力。防止措施：使板料变薄。要保证拉深顺利进行，每次拉深西数应大于拉深极限拉深系数，拉深系数小，拉深比大，变形程度大。 锥形件拉深方法：1当锥角α和比值h1/d2很小，且拉深比k不大于筒件第二次拉深允许值时，可先拉深成直径为d1的圆筒件，然后拉深成锥形件2先拉深称阶梯形，使其外轮廓切线与对称轴的交角等于锥角α，在最后一次将阶梯毛胚拉深成锥形零件。3逐次拉深称成锥面，逐次增加锥面长度。
弯曲模决定原则：工件标注外形尺寸时，应以凹模为基准件，间隙取在凸模上。工件标注内形尺寸时，应以凸模为基准件，间隙取在凹模上。
凸缘变形区的起皱主要决定于一方面是切向压应力σ3的大小，越大越容易失稳起皱；另一方面是凸缘区板料本身的抵抗失稳的能力。最易起皱的位置凸缘边缘区域。防止起皱：压边。 筒壁的拉裂主要取决于一方面是筒壁传力区中的拉应力；另一方面是筒壁传力区的抗拉强度。防止拉裂一方面要通过改善材料的力学性能，提高筒壁抗拉强度；另一方面通过正确制定拉深工艺和设计模具，降低筒壁所受拉应力。
冲压生产的三要素：合理的冲压工艺，先进的模具，高效的冲压设备。
根据材料的变形特点分：分离工序、成形工序。分离工序：冲压成形时，变形材料内部的应力超过强度极限σb，使材料发生断裂而产生分离，从而成形零件。分离工序主要有剪裁和冲裁等。成形工序：冲压成形时，变形材料内部应力超过屈服极限σs，但未达到强度极限σb，使材料产生塑性变形，从而成形零件。成形工序主要有弯曲、拉深、翻边等。 冲模根据工艺性质分类：冲裁模、弯曲模、拉深模、成形模等。根据工序组合程度分类：单工序模、复合模、级进模。
板料冲压成形性能包括：抗破裂性；贴膜性：板料在冲压过程中取得模具形状的能力；定形性：零件脱模后保持在模内即得形状的能力。冲压成形性能划分：主要用抗破裂性作为评定冲压成形性能的指标，α破裂：由于板料所受拉应力超过材料强度极限引起的破裂；β破裂：由于板料的伸长变形超过材料的局部延伸率引起的破裂；弯曲破裂：由于弯曲变形区的外层材料中拉应力过大引起的破裂；
模拟实验：模拟某一类实际成形方式来成形小尺寸试样的板料冲压试验。
板料的是个基本性能指标与冲压成形性能的关系：①屈服极限：材料受外力到一定限度时，即使不增加负荷它仍继续发生明显的塑性变形，发生屈服现象时的应力，用σs表示；σs小，材料容易屈服，成形后回弹小，贴模性和定位性好。②屈强比：钢材的屈服强度与抗拉强度的比值；屈强比小板料由屈服到破裂的塑形变形阶段长，有利于冲压成形，对抗破裂性有利。③延伸率：描述材料塑性性能的指标，材料在拉伸断裂后，总伸长与原始标距长度的百分；延伸率大板料允许的塑形变形程度大，抗破裂性较好。④应变硬化指数n：因塑性变形引起的硬度和强度增加的度量，表征材料的强度的；n值大，不仅增大失稳极限应变，而且使应变分布均匀，提高总体成形极限。⑤塑性应变比R：单向拉伸试样的宽度应变和厚度应变的比值；R值越大，板料平面方向比板厚方向易变形，不易起皱，且拉深力也小，传力区不易拉破，有利于拉深成形性能。⑥凸耳参数ΔR：凸耳影响零件的形状和尺寸精度，必要时需切除。⑦晶粒度N：N越大晶粒越细。⑧表面粗糙度：过大形成应力集中，对成形性能不利。⑨夹杂物和偏析：过大对成形性能不利。⑩应变速率敏感系数m：指材料在单项拉伸过程中变形抗力的增长率和应变速率的比值；m大有利于抑制成形时的颈缩或破裂。