下面是范文网小编分享的清华大学金工实习报告5篇，供大家阅读。
清华大学金工实习报告1
金工实习学习心得
在今年夏季学期，我进行了第一次生产实习——金属工艺实习，也第一次亲自体会了生产活动的艰辛和劳动人民的智慧。这次实习给我留下了深刻的印象，也教会了我许多书本中没有的既能，还让我懂了更多的道理。下面，我就来谈谈此次实习中的收获和心得。
最开始两天，我们进行了最轻松的部分——实验，学习了机器人，激光切割，3D打印和线切割，这一部分里大多是通过计算机控制机械的运动来进行加工，有精度高，效果好，省时省力等优点。特别是3D打印，是一种不同于以往任何一种加工方式的新型工艺，做出来的零件结构可以特别复杂，给未来工业的发展提供了一个新的方向。在这个环节，我最深的感受就是科技的发展能够推动工业的进步，工业的进步又能反过来促进科技的发展，相信在科技的引领下，未来工业能够迈向一个新的高度，我们也要不断创新，不能一直停留在手工操作的层面，而是要让中国的新兴工业走在世界前列。
接下来的两天是焊接和热处理，我们学习了三种不同的焊接方式，也认识了“四把火”对金属硬度的改变。我觉得在整个实习过程中，这部分的操作是最难的，稍微一不留神就会烧穿或者没焊住，并且焊缝的美观性也很难做到，看到师傅们熟练的操作和漂亮的焊缝，我感受到了他们反复练习的深厚功底，也对自己虽然在教室里学习了近20年但连简单的生产实践都做不好而感到羞愧。焊接过程中要心平气和，手要稳，推进要果断，既不能急躁也不能畏缩，这对锻炼一个人的定力有很大的作用，可以磨掉我们身上的浮躁，让我们更加沉稳。最后老师给我们演示了激光焊接，这再次让我体会到了现代科技的力量。
后来我们进行了铸造的学习，主要是整体模和消失模铸造。铸造的难度不是很高，但对操作的细致程度要求较高，每一步都必须认真完成，任何一步的疏忽都可能导致最终铸件的缺陷，冲压不紧可能会塌，冲压太紧又会难以起模，敲击的方向，抹水的多少，砂型里面浮砂的清理，每一个细节都决定着结果。在亲自操作的过程中，我认识到了千里长堤溃于蚁穴的道理，也学会了做一件事一丝不苟，任何一个小环节都不能放过。在消失模铸造里，我们进行的主要工作是设计模具，整个团队分工明确，各司其职，锻炼了清华学生缺少的团队协作能力，让我们体会到了集体的力量和一加一大于二的道理。
紧接着，我们学习了车工，数车和手工车削各有其侧重点。手工车削环节让我们深入地了解了车床的原理和操作方法，虽然手柄很多，操作稍显复杂，但是我们居然可以通过自己的手动操作加工出误差那么小的零件也让我大开眼界，车床在熟练工人的手中，就是一个神器，可以源源不断加工出想要的零件。在数车中，我们更多的是学习如何编程，如何让机器按照我们的想法为我们服务，并且要尽量优化设计，减少时间的浪费。此外，数车加工出来的零件比手工加工的要精细得多，操作人员只需要看着机器不用自己上手，要想振兴中国工业，像德玛吉那样的数控车床我们就必须要自己能够造出来，数控才是未来工业的发展方向。
最后我们学习了钳工和铣工，回归了最原始的表面加工方式。铣工和车工相比可以铣出更大更光滑的平面，也能铣出各种形状的槽，可以和车工灵活配合加工所需零件。数车加工精度更高，通过最多五轴的联动可以加工出更加复杂的零件，引领了未来发展的方向。钳工是最后一天的实习科目，我们通过自己动手做了一把简易的锤子，虽然很艰辛，但是这让我深刻体会到了工人劳动的不易和更加复杂机械的重要性，有对比印象才会更加深刻，我相信钳工将会成为我金工实习最难以忘却的记忆。
通过两周的实习，我们不仅学到了技能，也学会了道理，还体会了工业生产的艰辛，我相信这些将会对我们将来的发展起到至关重要的作用。
最受欢迎的老师： 热处理陶凯意 车工陈然
提出的建议：
1.焊接环节难度较大，老师在最终点评是只通过看成品，然后说一下“这个焊缝有点宽”，“这个焊穿了”，“这个出现一个瘤子”，但是在实际焊接过程中很少关注学生焊接的动作是否规范，有何需要改正的地方，并没有实际指导怎么避免那些失误，所以建议老师们多多下来亲自指导一下。
2.感觉铸造环节和车工环节时间十分充裕，可以适当增加一些项目，比如车工可以另做一个国际象棋，高脚杯等工艺品，可以由同学们自行设计加工。
3.其中线切割，激光切割和数控铣我们需要做的事情基本类似，就是拿CAD画一些图案，有些许重复，所以建议减少这些环节的比重或者把重点放在如何操作设备上；3D打印环节基本上什么都没有干，可能是时间太少不能展开讲授，我认为3D打印在将来生活中所占的比重会越来越大，所以建议适当增加这一环节的授课时间。
清华大学金工实习报告2
XX金工实习实验报告：金工实习报告
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XX金工实习实验报告：金工实习报告范文
项：车工
上班天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。这一通好吓!令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同，师傅一身短打扮：T恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁??!师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇;后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！！美！首先是师傅给表演钻孔，切料。做为个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨)。都是心血啊！！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了!
第二项：锻压焊铣刨磨
第5天.我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个(应该是有4个)新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离(您了见过那个鬼是口吃的???不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心！肃然起敬)。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。(这俩小时，真是对我们的想象力的一次重
大考验。)紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实?!这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼(不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了)。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的!我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到;抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程(因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命)。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事?你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好!还砸呢!吓就吓死你!
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了！这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线(全是焊点，大家到时候自己体会就可以了)所以就不多说了(呵呵，不要打我)。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用！并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍！!所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了！!不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师！!真是的!在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了!向工人师傅们致敬!
第7，8天。真真的铣了!本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！!一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运!
清华大学金工实习报告3
实习报 告 实习名称 系别 年级专业
学生姓名 指导老师 邵
2013年金工实习电气工程及其自动化 11级电本一班 毛逸冰 易定秋学院 5 月15 日
1阳
（一）实习时间：2012年5月27日至6月5日
实习地点：邵阳学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系11电本一班
（二）实习过程概述
回顾五天的金工实习，我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平时整天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热情。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
当我们到达金工实习中心的时候，老师叫我们班的人排成四列，开始点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来如果我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。接下来，老师让我们先看视频。
（三）实习内容
车工
转和刀具的移动来加工各种回旋体表面的工种。老师分配人说，机加工过程操作步骤要正确，特别要注意安全，机加工实习由于机器产生的力量大，很容易造成重大事故。听到这里，看着旁边一台台庞大的机器，我们提心吊胆的，都认真的听老师讲注意事项。之后老师开始分配人员，我跟两个同学分配在23号车床。然后老师向我们示范了怎么利用手柄来移动刀架：站在车床前，控制横向移动刀架的手柄逆时针转动，每转动一格，刀架向左移动1mm；控制纵向移动刀架的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移；横向的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移动。之后老师叫我们先练习一下，练习完就下班时间了。刚开始我们都收忙脚乱的，但是在三个人的共同合作下总算摸清楚了基本操作。
老师开机示范了怎样按我们车床上的图纸要求加工零件，并说了评分要求，零件长
度为30±，每差扣一分，零件直径要求为‐，每差扣一分！所以熟练并准确地操纵手柄是关键。加工分两步进行，首先要进行粗车，然后再精车；而且粗车要用350转速，Ⅱ4档；精车用67转速，Ⅰ，4档。基本熟悉了操作过程后，我们装好工件（一根圆柱形铁棒），调好转速、档数，就开动了机器。由于铁棒未进行加工，所以表面是不规则的，必须加工出一个规则面。因为第一步是粗车，所要留余量进行精车。因为我们要加工直径为14mm（公差为）的零件，所以要加工到，多留进行精车。首先要对刀，把刀架调到接近工件，然后慢慢调整，直到刚好有铁屑或者工件表面变光亮。对好刀后就手动调整刀架位置，加工出一个规则面，用游标卡尺测量后，再进行计算，算出得到指定直径时，手柄需要转动的格数。第一次车，因为操作不熟练，测量得也不太准确，所以我们一下子把直径车到了！
磨工
接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工 过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉 磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组 成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师 先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们 还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷 幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于 磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给 速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要 求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。在磨工实习中，也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会 实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
铣工
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动
部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离 开工件后，方可转动分度头手柄。
刨工
现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操 作之前，刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中 应注意的事项，其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围，并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床，所以老师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简单的了 解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头 刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致结构和用途。其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了，主要的是因为只有当你自己利用所 学知识运用到实践中那种感觉特别好，不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇 心，也可以验证产品（中间产品或最终产品）从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二 天下午，期待已久的刨工实习（自己动手环节）终于拉开序幕了。老师引领我们来到 牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行 程的起始位置等调节机构，如何刨削平面； 之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯 加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得 娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对 刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉 得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。由于 老师的精心指导，我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心，对于加工中如何保证工 件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料，由我们刨 削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高 度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们终于拿下了第一个目标，虽然有误差量，还好，在老师要求的公差范围之内。短短两天的实习，时间虽短，但学到的知识则是受用终生的。通过实习，我了解了 刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能 够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习目的。刨床的操作虽 然简单易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必须时刻提高 警惕，防止事故的发生。
（四）实习收获和重要心得体会；
金工实***丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要！金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能，至于车，铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以，实习前的安全教育中，一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象，更使我们懂得了实习中最基本折安全规范教育，又使我们懂得了在面对各种生产事故，如触电、火灾、工伤时，脱离险境的有效办法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生方法记忆犹新。
最后，金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经验。在将来走向工作岗位后，我们工科生总会需要进行相当多的规划设计工作，但是不管设计得再精美，一颗螺母、一块角钢摆放得不合理，或是加工方式难以实现，都会造成产品的无法制造，也是前功尽弃！有了这些实习经验。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题，做到“闭门造车，出门和辙”了。
这几天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去没有，勤时自勉，有所收获，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用，这才是金工实习的真正目的所在。
（五）存在不足和建议
金工实习带给我们不一般的体验，它们与我们紧密相关，但我们只是体验到金工实习，并没有能长时间接触和熟练掌握金工实习的各种机床，这也是一点小小的遗憾吧，希望我们能有更多时间与机会来完成金工实习。
清华大学金工实习报告4
---饰作用，也可扩展作为笔架等。制作过程：本作品主要涉及线切割、热处理以及钳工三个工种。主体部分图案在AutoCAD中进行绘制，之后导入线切割辅助软件CAXA中修改为一笔画图形，生成代码后进行加工，所用材料为约10mm的冷轧板。切割成型后，将表面的打磨平整光亮，送至热处理车间
金星表面发黑。根据两侧支撑部位间的距离，用约4mm厚，76mm宽的钢板制作底座，在钳工车间锯得所需大小的钢板后，将四角用锉刀锉圆，并将边缘锉得无棱角感。在主体部分支撑脚部位用的钻头和M4的丝锥打孔，在底板所对应位置打孔卧槽，最后用4mm平头螺丝将主体部分与底板固定。
制作中所遇到的问题：由于主体部分所选材料过厚，线切割时间过长，并且冷轧板的表面不够平整，以至使切丝划断，而且热处理之前的打磨十分费力。因此应考虑加入磨床打磨这道工序，正确顺序为：打磨、线切割、热处理，这
2---
创
新
报
告
学院：纺织与材料学院
班级：纺织工程11级10班
姓名：王平安
学号：
为期两周的金工实习终于告一结束了，在这两周的实习中，我们跟着老师傅们学到了金工实习几乎所有的内容。在整个实习过程中，我们紧跟老师的教导，老师在教学中，在教我们掌握相应的技术同时，强调得最多的那就是安全问题了，还讲述了好多之前发生过的安全事故。目的就是要我们在操作实践中一定要注意自身的安全和机械的安全。在这同时，师傅们还不断地强调要我们在实践中创新，因为创新是生产的第一条件。
在车工实习中，老师为我们展示了他们自己的一项创新成果：为防止在实
4---装上，要把握软刷下垂的高度和强度，同时在对铣刀的结构进行改良，避免细缝将毛刷卷进去。通过增加一个这样的一个毛刷，可以起到一下作用：
1.由于毛刷的遮挡作用，工件产生的碎金属屑就不会飞出来，伤及工作人员和其他人；
2.由于工件是前后运动的，通过毛刷时，铣刀和工件上的碎屑就会被刷掉。不回影响工件的精准度。
3.铣床工作时，铣刀和毛工件之间会产生摩擦和热量，如果在毛刷上沾上油，这样在工作时，毛刷就会起到润滑和降温作用。
以上就是我对本次金工实习的创新设计。通过这次设计，让我明白：创新无处不在，只要我们有心，我们就能做到创新。
篇3：金工实习创新报告
金工实习创新报告
一.作品的寓意及目的：
龙塔是哈尔滨的地标型建筑之一，6---
根据以上数据，我们对龙塔的外部尺寸进行了设计：
设计龙塔的底座直径为256mm，可用八片钢板弯折制出。外部支架采用用八根
3-4mm的钢筋弯曲而成，钢筋长度390mm左右。中间主轴用正八棱柱近似代替，高 度为312mm，中间圆盘的直径为120mm，高20mm；圆球直径为57mm，计划用正十二 面体近似制成。上部的塔尖设计制成四层，每层高度为60mm，用1-2mm的铁丝焊接 制成。其总体设计图如下：
图1.总体实物图 图2.总体平面图
图3.总体立体图
三.具体设计及操作过程：
（一）底座：
1.设计计划：
龙塔的底座为一上半球冠，其高度为52mm，球冠半径为180mm，底面半径为128mm。计划采用八块相同的、近似三角形形状的钢板通过弯折、焊接、8---径为30mm的圆柱，在制作过程中可以改用四片长方形钢条通过弯折、焊接、锉削等工序制成正八棱柱近似代替。其总体构型如下：
图9.主轴平面图图10.圆柱主轴立体图图11.棱柱主轴立体图
其中每一片铁条形状如下，其宽度为，高度为312mm：
图12.主轴铁条平面图
图13.主轴铁条立体图图14.主轴铁条立体弯折图
2.制作过程：
首先通过线切割获得铁条，然后用钳工方法将铁条沿划线处弯折，得到四片如图14所示的片状弯曲铁条。再通过焊接，将这四片铁条连接成如图11所示的正八棱柱主轴，最后再用锉刀将焊点锉平。
3.遇到困难及解决办法：
由于铁条较细长，不易弯折，所以焊接后焊缝较大。我们在焊接之后立刻用锤子进行锤击，使焊缝有所减小，但依然有些不够完美。
10---
首先通过线切割获得原材料，然后将获得的原料用锉刀进行处理，修理好每一个工件的焊接处。将长方形铁片弯成圆形，并与圆盘的上表面焊接在一起。接着将如图20所示的圆盘与如图21所示的两个圆盘通过点焊的方式重叠焊在一起，其中图20所示圆盘在在下面，以起到支撑滚珠的作用，再将其整体焊接在主轴上。然后将小钢珠轨道内放置小钢珠，使其与转盘上表面相接处，以起到转动的作用。最后，将圆盘下表面焊好，圆盘即可闭合的套在主轴之上，并且可以自由转动。
3.遇到困难及解决办法：
在转盘的制作过程中，如何使其转动是一个困扰已久的难题，最后我们采用内置滚珠的方式使其转动。然而如何将滚珠封闭且不掉出依旧是个问题。最后，我们通过将转盘整体倒置安放滚珠，待完成后再将其转正的方式将其完成。
（四）圆球：
12---折时遇到了困难：展开图过大，无法用钳工的钳子将其夹住。为了解决这个问题我们将该铁皮从中间锯开，分成两半进行弯折，然后再将两半焊接在一起。
其次，通过手工弯折的铁皮会产生一定的弧度，无法使两半铁皮完全闭合。通过咨询老师我们得知，可以通过用锤子敲击折痕处的方法来使其弧度减小。
最后，由于事先将球的尺寸放大一倍，所以导致做出的球体积过大，与整体建筑不相协调，但由于球已经制成无法修改，且尺寸过小不好弯折，所以此处未作改动。
清华大学金工实习报告5
金工实习感想
中国矿业大学（北京）地测学院 地质09-2班叶云涛 0
32作为一名工科的学生，实际操作能力和工程意识都是十分重要的，而金工实习恰好给了我们锻炼的机会。转眼，在清华为期十次的金工实习结束了，最让我难忘的，就是师傅们和蔼可亲的样子和不知疲倦的讲解。师傅们对我们的关心、照顾，哪怕只是一个提醒，一句问候或者是一声责备，都能让我们体会到其真实而又纯朴的关怀！我想我们之间心灵的距离也因此拉得更近了吧！虽然金工实习很累，但是有师傅们的笑脸和他们无私的帮助，我这个动手能力比较差的人最终也坚持了下来，并且也做出了自己喜欢的小东西。
第一次是焊接，起初还有些紧张的我，在霍太平师傅亲切的讲解和一次次的表演后，对金工实习充满了兴趣。
第二次是铸工，用我们同学的话说就叫玩沙子。不过那个沙子也不是很好玩，第一次去把沙子砸实，因为没有听清师傅的讲解，砸得太过用力了，第二天胳膊特别酸疼。
第三次是车工，我们金属工艺学书上写着车工是精度很高的，看到了车工机床果然不假。车工给我的印象特别深，因为在实习操作过程中要高度集中注意力，不能心猿意马，三心二意。一个不注意就可能产生废品，严重的还可能造成操作事故，产生机械损失，甚至造成人身伤害。这样就很得不偿失了。所以在操作过程中一定要集中注意力，不能将注意力倾注到其他的地方。
接着是钳工，早就听说钳工是最累的，所以也做好了心理准备。第一个任务把毛坯的底面磨平我就一直弄不好，最后由师傅帮忙终于完成了，当时看着锉刀磨啊磨啊，可是坯子就是不下去多少。偶尔爆发使劲的磨几下，看到磨下去了一点，自己也累个够呛。最后终于是做出了一个小锤子，看着自己做的锤子，一种成就感就油然而生
接下来就是数铣，数车，铣磨，线切割了，经历了钳工的我们都感觉到这几个工种好轻松，也充分感觉到了自动化的便捷。
经过这次金工实习，我不但认识、了解了各种工种及其使用工具，还锻炼了自己的动手能力，也知道了工人师傅是多么不容易，让我们在书本上学的金属工艺的知识，实际的自己动手操作一遍，对知识的记忆和理解都有了提高。尤其是通过自己的努力把自己设计的东西做出来，那种自豪感还是很强烈的。金工实习的经历是我一生的财富，它让我知道了动手能力是多么的重要，也让我知道了工人师傅们有多么的不容易，明白了自己所学知识和实践差距有多大。这次实习，永生难忘。
祝师傅们身体健康，万事如意！
推荐最佳师傅：霍太平娄全庆
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叶云涛